谁家纯电新车预售,订单不过万都不好意思说自己是新能源车,但之后看各家纯电车型的销量,并没有预订时候火爆,其中掺杂多少水分,细心的人一目了然。
最近,上汽名爵MG MULAN开启预售,官方宣布1个小时订单量过万,水分有多大还真不好判断,按照个人判断,MG MULAN车型,1小时订单过千实属正常,但1小时订单过万,就有点虚高了。
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来看看这款车有啥超凡脱俗之处,让超过万名消费者压抑不住下订的冲动。
这是名爵首款纯电动车,“三角眼”大灯配合机舱盖上隆起的线条,有点像灾难片中巨型怪蟒的头部造型,前杠两侧进气口硕大,镀铬车标,前杠采用了扰流铲造型,很有侵略感。
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造型体现个性化元素,但也并不是很出众,如果说这样的外形能够成为卖点,我肯定是不太相信。
车身侧面造型简单,双腰线都是折角造型,车门下方有筋线装饰,突出车辆的肌肉感,双色轮毂的运动感很强。车尾明显的轿跑风格设计,双段式车顶尾翼,个人不太喜欢,看着没有流畅的感觉,底部是后杠采用扰流板造型。
侧面与车尾的设计不好,过于强调线条和造型的作用,不如简洁的设计看起来流畅。
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车内采用悬浮式液晶仪表和中控屏,科技感的营造还不错,但也不是很强,最吸引眼球的是内饰的红白配色,冲击力很强,就连方向盘也是上白下红,与中控台采用一样的风格。
紧凑型轿车,车长4287mm,轴距2750mm,后排地板接近纯平,为后排中间乘客提供较好的乘坐体验。
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车辆有单电机和双电机两个版本车型,单电机最大功率150千瓦,双电机最大功率330千瓦,双电机车型零百加速3.8秒。这款MG MULAN长续航版车型最长续航520公里。
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除了一个内饰配色让人眼前一亮,其实MG MULAN并没有太过于亮眼的表现,1小时订单过万,水分肯定是有的,估计也和9.9元下订有关,车辆具体销量如何,看看上市后第一个月的表现吧,能超过5000辆说明有戏,如果销量千辆以下,那这1小时破万的订单,就又是一场自导自演的闹剧。