订单已破万？MG MULAN又找到了流量密码
MG MULAN在2022成都车展期间正式亮相，并且在次日（8月27日）开启预售，虽说没有公布正式的预售价，但只需要9.9元即可下订。而在近日，名爵汽车官方也宣布，新车开启预售1个小时，下单的用户就超过了1万台，当然这一定程度上和9.9元的预定价格有关，但也可以反映出MG MULAN的关注度还是比较高的。
MG MULAN已经率先在欧洲地区上市，作为一个小巧的运动型纯电跨界车，MULAN有点纯电“小钢炮”的意思。整车造型由上汽集团中英两地团队合作开发，目的是为了满足全球用户的一个审美需求。值得一提的是，今年的7月已经有1000台 MG MULAN以名爵4 EV的身份进入了欧洲市场，未来还将在澳新、中东、墨西哥、南美等国家和地区见到它的身影，所以它绝对算是一款全球车型。
MG MULAN的整车外观设计风格是采用了接近我们比较熟悉的“小钢炮”的设计，短小紧凑的车身搭配着造型夸张的包围，看上去极富攻击性。这一点其实和国内现在流行的纯电动车型设计风格有很大不同，一方面也是因为这台车作为全球车型，海外设计团队参与进来的结果。
车身侧面，MG MULAN的线条是比较紧绷的，给人一种短小精悍的感觉，溜背式的车顶和两厢的结构很有跨界车的味道。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，和Smart 精灵#1的尺寸差不错。
尾部的设计也是比较夸张的，上方的分段式尾翼和Y字形的尾灯造型非常运动，该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器，运动气息浓厚，这也是为什么说它像一个小钢炮的原因。此外，新车还提供路转粉、回头绿、高冷灰等7大车身配色，以及三大内饰主题。
来到车内，MG MULAN的采用的也是当下很流行的极简设计风格，悬浮式的中控屏和仪表盘，搭配贯穿式的空调出风口让整车内饰看上去是比较大气的。新车也采用了的是旋钮式晃荡机构，并且中控地台也是比较简单，目的是最大化
动力部分，MG MULAN有单电机后驱版和双电机四驱两种动力，其中单电机后驱又分为低功率版（125千瓦）和高功率版（150千瓦）。此外，新车还有望搭载一台高功率永磁同步电机，其最大功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时，新车搭载上汽“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，续航里程方面，两驱车型根据电池不同最大续航里程为425km和520km（CLTC），四驱车型最大续航里程460km（CLTC）。
总结
MG MULAN此前有消息称它的售价或在20万以内，这个价格也基本和这个级别的其它车型接近，比如奔驰SMART 精灵#1、大众ID3等，MG MULAN整体来说还是很有个性的，运动化的定位和MG品牌一贯的操控印象，应该会给它加分不少。据了解新车将在9月内公布售价，10月开启交付，让我们一同期待。