补全市场空白，广汽本田ZR-V致在怎么选？

在国内各大品牌都在大力发展新能源的时间节点，本田似乎发现了一个新问题，那就是自己缤智和皓影之间好像差了点什么，所以它们带来了一款全新入门级紧凑型SUV——ZR-V致在。新车在前不久正式上市，共推出了3款配置车型，指导售价为15.99-19.59万元，确实从价格来看，它完美的将缤智和皓影衔接了起来。

ZR-V致在的整车外观会给人一种耳目一新的感觉，相比起传统印象中的本田，它看上像是有点克制的运动风格，没有那么夸张，但是又想表现出比较年轻的感觉。所以中网看着像是含着一样，感觉打开会不会好看一点呢？

这样设计的原因其实也很简单，那就是本田还是希望它可以显得相对成熟一点，让它的受众面更广一些。大灯的样式也是比较眯眯眼的感觉，内部还有L形的灯带，点亮后的视觉效果还不错。

车身侧面的线条比较流畅，柔和的线条搭配溜背的车顶造型，营造出了不错的运动感，尾部的设计也是比较传统的，没有那么多辅助的线条，简简单单，甚至感觉有点小复古的感觉，挺好。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，是一个标准的入门级紧凑型SUV尺寸。

内饰就很有本田家族特色了，在全新一代思域之后本田之后推出的新车都用上了这套内饰风格，贯穿式的空调出风口采用蜂窝装饰点缀，看上去还是很有特色的，有点机械的风格。整车用料表现也不错，中控台和门板等地方采用了软性的皮革包裹，整体质感很不错。

悬浮式的10.1英寸的中控屏是全系标配，并且还加了实体的旋钮，使用体验还是很不错的，特别是在不太智能的情况下，这样的设计会更好用一些。不过内置的Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统也是本田最新的版本。

空间部分，ZR-V致在的表现也还是不错的，本田在空间利用率上一直很拿手，所以就算是入门级的尺寸，但是前后排都有比较不错的空间表现，特别是那些觉得缤智空间太小的用户，加点钱上ZR-V致在吧。而后备厢也比较规整，并且后排放倒后形成了一个近乎纯平的空间，实用性非常不错。

动力部分，ZR-V致在全系搭载一台1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。相比较皓影的1.5T发动机，参数上略低一点点，但整车尺寸和重量也更轻，所以实际的驾驶感受上这套动力还是相当够用的。

选择哪一款最合适？

首先ZR-V只有三款配置车型，一般来说也代表了车系的基础配置不会低，即使是入门精英版，新车都配上了膝部气囊，这个级别确实很少见，并且其它的常见安全配置也都有配备，安全性非常不错。

而我给大家推荐的则是豪华版，售价17.89万元，虽说比精英版贵了1.9万元，但是多出的配置非常多，首先是L2级别的自动驾驶辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、10.2英寸全液晶仪表、真皮方向盘、后排USB接口、自适应远近光、后排出风口等等，整体来说性价比还是非常高的，也是笔者最推荐大家选购的一款配置。

总结：

ZR-V致在出现确实是丰富了大家的选择，特别是那些认为XR-V空间小，但预算又相对有限的用户，ZR-V致在就是一个不错的选择，并且全新的外观内饰设计，让它看上去也比较年轻，还是挺适合当下的年轻用户的。而从配置分析来看，豪华版车型最值得入手，配置丰富，价格也合理。