在刚刚过去的八月,国内新能源汽车市场依旧火爆,不少厂家录得较高的增长数据,并在九月头一天张榜公布。但几家欢喜之余,也有部分厂家感受到了从销量中传来的“寒意”。今天,我们就一起来盘点下国内新能源品牌在过去一个月的“战绩”吧!
单月交付首度破万 华为问界势如破竹
在刚刚过去的八月,国内新能源汽车市场依旧火爆,不少厂家录得较高的增长数据,并在九月头一天张榜公布。但几家欢喜之余,也有部分厂家感受到了从销量中传来的“寒意”。今天,我们就一起来盘点下国内新能源品牌在过去一个月的“战绩”吧!
单月交付首度破万 华为问界势如破竹
在先前的内部文章中,华为集团创始人任正非表达了对经济形势的悲观态度,称要将“寒意传递给每一个人”,一度引发舆论海啸。但刚刚过去的8月,AITO品牌的销量却和天气一样热得发烫。据AITO品牌官方公布的数据显示,问界系列在8月份的交付量达到了10045辆,在品牌历史上首次实现单月交付量破万。这其中,问界M5占据了销量的大头,上市较晚的问界M7则属于先期的少量交付。随着问界M5销量的稳定走高和问界M7的产能爬坡,以及未来M5 EV车型的推出补齐纯电车型的空缺,AITO品牌的销量数据预计还将保持一定涨势。对悲观的任正非来说,AITO像手捧火柴的小女孩,在寒意的包围中仍维持着一丝温暖。
单月交付过万 蔚来保持同比涨势
蔚来在过去的三个月连续保持交付量过万,月交付量与今年累计交付量同比均有增长。蔚来今年的月交付量数据起伏较大,但大部分时间能保持月交付量的同比上涨。同时,随着ET7的交付进程加快和ET5的交付启动,蔚来在接下来的两个月值得期待。
单月销量再创新高 广汽埃安小步快跑
广汽埃安同样经历了值得自豪的8月,单月27021的销量数字再次创下历史新高。今年以来,埃安品牌的月销量稳步提升,累计销量已经达到15万余台。8月单月销量与1-8月累计销量均录得超过130%的同比增长率。与AITO不同,广汽埃安的产品线更为丰富,涵盖了紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV等多种车型,价格则覆盖了13万~47万的范围。埃安品牌车型以设计时尚和空间实用著称,在技术上也有弹匣电池等创新。背靠广汽集团的大树,埃安正以小步快跑的节奏在新能源市场持续发力。
单车型独木可支 极氪月交付量继续走高
吉利旗下的纯电动品牌极氪汽车公布了8月份交付量,仅依靠极氪001一款产品,交付数字就来到了7166台,创下单月交付量历史新高。同时,极氪001车型的累积交付量也达到了37205台,对于一台交付不到一年,售价在30万左右的中高端车型来说,这样的成绩足够令人鼓舞。极氪品牌目前推出了两款车型,分别是纯电动猎装轿车极氪001和纯电动MPV极氪009,但后者售价暂未公布,极氪品牌目前的订单和交付量实际上仍由极氪001一款车型达成。前一段时间,极氪针对001车型推出了免费升级高通8155芯片活动,兑现了新车推出时的配置承诺,在车主群体中赢得了一定口碑。
双车合力交付破万 哪吒汽车剑指高端
依靠U和V两款车型,哪吒汽车在8月的交付量也达到了16017台。尽管总的交付量略有下滑,但哪吒汽车8月单月交付量和今年1-8月的累计交付量分别取得了142%和176%的增长。哪吒V和哪吒U均为纯电SUV车型,售价也相对较低,且不少供应给网约车市场。不过,哪吒汽车的野心不止于此,定位高端的全新车型哪吒S的上市以及积极投入出海销售的战略,让哪吒品牌在未来的发展前景更为广阔。根据官方公布数据,全新车型哪吒S已经获得超过1万张订单。这部定位于中大型轿车的旗舰产品将包含增程和纯电在内的多种车型配置,其中纯电版本将配备91kWh的大电池,高配车型售价将超过30万,这部车的上市将吹响哪吒品牌向中高端市场进军的集结号。
月交付量未能过万 小鹏汽车未来靠它?
目前三款车型在售的小鹏汽车在8月的交付量未能过万,三款产品P7、P5和G3分别交付5745、2678以及1155台。对比上个月均有所下滑。不过,小鹏汽车在品牌月交付量和前8月累计交付量方面仍处在同比增长的势头上,其中2022年1-8月累计交付量更是几乎接近去年整个品牌全年的交付量。随着小鹏G9的上市,今年下半年,小鹏汽车可能将销量助推器寄望于这款拳头产品上。预售24小时2万余张订单的成绩或许能让小鹏汽车吃下一颗定心丸。
连续四月破万 零跑汽车月交付量稳定走高
零跑汽车8月共交付新车12525台,月交付量连续四个月破万,且连续创下交付量记录。今年前8个月,零跑汽车共交付新车76563辆。不过,和哪吒汽车类似的是,零跑旗下的产品售价偏低,将近一半的交付量由售价十万元以内的零跑T03贡献。不过,零跑的主力产品C11交付量逐渐稳定,在未来另一款主力轿车车型零跑C01推出后,零跑汽车的交付量还有机会进一步上扬。
敲响警钟?这三家车企亟待突破
与交付/销量飘红的品牌不同,理想汽车在8月切实地感受到了“寒意”,月交付量仅为4571辆。实际上,理想汽车在今年前八个月的交付量起伏较大,既有突破1万3千台的高光时刻,也有甚至不及8月份的低谷。不过对于单一车型来说,这样的成绩也不能过分苛责。在理想L9开始逐步交付以及理想ONE换代之后,相信理想的交付量将会得到进一步提升。
根据岚图汽车公布的数据,8月份,品牌共交付新车2429辆,同比大涨495%,环比上涨35%,连续三个月实现销量增长。一年前的8月,岚图汽车正式交付首台新车,截止今年8月份,累计交付总量17891辆。岚图旗下目前有两款在售车型,分别为中大型SUV岚图FREE和MPV岚图梦想家,但目前交付量大头主要由FREE车型贡献。且由于两款车型均定位高端,岚图的平均成交价也处在高位。不过岚图汽车的交付量绝对值相比其他车企偏低,销量亟待突破。
作为上汽集团电动化的拳头品牌,智己汽车在8月的销量突破一千台。开启交付两个半月以来,仅凭智己L7一款车型,累计交付量就达到了2058辆。作为定位中大型豪华轿车的高端产品,智己L7的价位区间来到了40万左右,能够在品牌初创期达成月交付量过千也实属不易。智己的第二款产品LS7也即将上市,在未来,两款豪华定位的车型将为智己品牌的高端战略保驾护航,在销量上继续攀升。
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