大众出一辆玩具车都能火？
“大众比较高级”的梗早已经用烂了，但剧情过于真实，反驳无效！
2019年日内瓦车展上，大众带来的I.D Buggy概念车突然成为了海外媒体的焦点。你可能会很诧异，这辆长得像玩具车的家伙凭什么就能火？不用猜，这款车背后必定有故事！
成年人的玩具，卖情怀！
一把年纪还像个3岁孩子，成年人的快乐你想象不到！大众这款I.D Buggy沙滩概念车，看着虽然像个玩具车，但说不定能满足你童年的愿望。
其实早在2011年，大众已经发布一款叫Buggy Up的概念车，设计和造型都有几分相似。
不过，大众I.D Buggy沙滩概念车的起源并不在这里，也并不属于大众。如果追溯起来，它的祖宗应该是1963年诞生的Meyers Manx沙滩车。最初，这是一款专门为沙滩赛事设计的赛车。
这款造型简单得不能再简单的车型，由一位美国加利福尼亚州的工程师设计，名叫Bruce F. Meyers。当然，工程师只是他其中一个身份，他还是艺术家、船舶制造商和冲浪运动员，难怪它能设计出这么浪的车型出来。
它的车身由玻璃纤维打造，但底盘却是由大众甲壳虫缩短而来。同时，它搭载的水平对置四缸发动机以及变速箱等，全部来自甲壳虫。虽然它没有四驱系统，只靠后轮驱动，但轻巧的车身以及加大加宽的车轮，让它获得不错的越野性能。
后来，Bruce F. Meyers把这款车推向商业化量产，从1964年至1971年间，Meyers Manx沙滩车生产了大约6000辆，逐渐成为欧美地区流行的休闲娱乐车型。不过，Meyers Manx沙滩车尽管拥有专利权，依然避免不了被山寨的命运，甚至连打官司也输给了山寨品。
塞翁失马，焉知非福，Meyers Manx沙滩车反而成为一款经典车型，它不仅在游戏GTA3当中出现，甚至在The Grand Tour第一季第七集当中成特辑的主角。
经典重现，却变成了电动车
时至今天，大众I.D Buggy概念车再次引入这款经典车型的元素，并运用大众甲壳虫的设计理念，圆形LED大灯呆萌至极。同时，它又采用双座设计，但没有车顶和车门，唯独剩下前风挡和防滚架，长着典型的沙滩车模样！不过，18英寸轮圈以及AT越野轮胎，却给它增加一丝雄壮感。
不要看它车身小（其实尺寸也真不小），在有需要的时候，它还可以支持特别的改装，加车顶、加两张座椅等都不是问题。考虑到它经常在沙滩或荒漠使用的场景，大众专门采用了塑料、铝等材料进行制作，内饰、座椅都能防水，即使掉到泥坑里，用水冲一冲就能变干净。
虽然这不是一辆“正经”的车，但它依然基于MEB模块化电动平台打造，一切将按照汽车的标准生产。它的电机安装后桥位置，用后轮来驱动，整体性能已经很接近高尔夫GTI。同时它搭载容量为62kWh的锂电池组，WLTP工况下的巡航里程可以达到250km。
另外，大众还给你改装成越野性能小钢炮的机会，只要在车速前轴加装一台电机，就能轻松变为四驱版本。并且，它的动力还会有大幅提升，最大马力将达到408匹，峰值扭矩更提升至618牛·米。
不过，大众未来并不会生产这款小众的沙滩车，它的量产工作可能会通过第三方公司合作完成。
总结
虽然大众与Meyers Manx沙滩车并没有直接关系，但某程度来看，Meyers Manx沙滩车却成为甲壳虫文化衍生出来的一个小分支，严格来说，应该是Meyers Manx沙滩车的文化影响到大众。大众I.D Buggy概念车的推出，多少有点向经典致敬的意思。但不管量产与否，它本身也具有独特的意义。