每次谈到疫情,总让一品君想到网络上流行的一句话:“青春才几年,疫情就占据了三年!”
对于企业和汽车从业者来说,“每年象征阶段性总结的车展,却因疫情被迫推迟暂停好几次”。
时不时收到航司的航段保级短信,也让大家感受到,曾经“反感和无感”的出差,却变得如此珍贵。原来,真正的美好,就是在每次飞行当中工作,真正的快乐就是在车展中“燃烧自己的热忱”。
都说“蜀道之难,难于上青天”,没有一场车展像2022成都车展如此艰辛。但也没有一场车展,能让参与者有如此多的感悟。正所谓智者见林,愚者见树,即使有着诸多不确定性突发状况,朋友圈也不乏吐槽的声音,但也难以让一品君否定举办成都车展的必要性。
而这届堪比渡劫的成都车展,也唤醒了一品君内心深处的思考,不禁在自问,谁才是车展当中的“孤勇者”?这种平凡的勇敢,对于身处车展的一品君来说,比车展本身还要更有吸引力。
车展对于媒体是什么?不就像春节要看春晚。成都车展的最终落地,也证明了不论是企业还是媒体,大家已经学会在后疫情时代,在面对诸多不确定因素的时候,还能展现从容与坚毅。
就在众多车展参与者还未从居家隔离中解除弹窗,8月30日早晨,一纸通告在朋友圈刷了屏:“第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办。”此时,距离本次车展开幕仅过去了4天时间,2022成都车展由此成为“史上最短A级车展”。原因也是显而易见的,8月25日(车展前一天)成都本土新增疫情仅为12例,而4天后的8月29日,这一数字暴涨到了141例,成都全市已划定 115个高风险区, 107个中风险区。
但一品君还是想说:
成都车展为汽车行业的复苏与造势,再次做出了不平凡的贡献。成都车展虽已暂停,但汽车发展永不停歇。一品汽车致敬车展下的每一位孤勇者,若不是因为热爱与责任,谁愿逆行奔赴那苍茫未知的前方?
疫情阻碍了供应链、生产、差旅与相聚,但阻碍不了汽车行业向上的信心。
我一直认为,中国汽车行业是一个极富正能量的行业,它倒逼企业主体创新、再创新,却也能够治愈每位参与者的自卑与胆怯。身处丛林,便逃脱不了丛林法则的束缚,弱肉强食,稍有放纵者便有可能挺不过明年。正是这种残酷的环境,让每一家企业为了谋求生存发展,都养出了一些狼性图腾——创新、残暴,并且顽强拼搏。长城汽车管这个叫“森林式生态体系”,比亚迪叫“垂直供应链体系”,吉利叫“战场生存法则”,东风汽车叫“东方风起”“科技跃迁”,上汽叫“把灵魂掌握在自己手里”。
所谓新能源弯道超车,中国品牌已经以微微领先的姿态切入弯心,现在需要的是一脚地板油,将对手牢牢压制。因此,面对疫情这种外界因素的干扰,我们需要一些冒险精神,才能一鼓作气。
新能源的发展,让发动机、变速箱、底盘这些卡了我们几十年脖子的压轴难题一夜之间变成了选做题,只要答好新能源部分,就不会影响你成为一名真正的三好学生。这种史无前例的巨大弯道超车机遇,给了中国汽车行业又一次“多生孩子好打架”的机遇。通过本次车展上占比再创新高、人满为患的新能源馆,便能清晰地看到这一趋势。
媒体日当天,长城汽车6大品牌集中亮相,其中有5个都发布了新能源转型计划,就连哈弗主体也开始了全面向新,品类定义品牌成为独特看点;上汽智己与飞凡均磨就了智能化利刃,飞凡汽车CEO吴冰用响彻11号展馆的演讲宣布,行业首个全融合高阶智驾系统已具备量产条件,誓要成为行业智能前三;比亚迪刀片电池、DM-i/p、e平台3.0技术带来的新品效应持续发酵,王朝与海洋系列在每一个细分市场都几乎打造了销冠车型;奇瑞、捷途、星途携“DP-i智能混动架构”焕新亮相,为混动领域带来又一项技术创变;长安旗下除了面向主流市场的深蓝,还有梦想更高领域的阿维塔,华为王军、宁德时代项延火、阿维塔谭本宏联袂亮相表示,首款CHN架构车型阿维塔11拥有综合性能天花板的实力;目标星辰大海的吉利汽车更是通过睿蓝、几何、极氪,完整布局了低中高新能源市场,与雷神混动架构一起构成“两个蓝色吉利行动计划”……
还有上层决策者们的无条件支持。媒体日当天,成都市市委书记亲临现场,为车展鼓舞士气。在上半年生产停摆、销量下滑的背景下,国家相关部门不断推出购置税优惠、活跃二手车市场等刺激政策,支持新能源汽车购买使用,促进市场消费,为活跃汽车市场进一步提供了政策保障。上半年,新增建设充换电设施130万台,同比增长了3.8倍,为新能源汽车发展提供配套设施保障。这一切努力都是为了一个共同的梦想——强我中国汽车。
只要思想不滑坡,办法总比困难多!2022成都车展,让一品君更加感受到车展对于企业和媒体乃至汽车行业的重要性。面对车展爆发的客观因素,一品君也想到一句话:心中有光无惧挑战。其实人生有很多选择,当面对2022成都车展大考的时候,一品君选择和众人一道以“孤勇者”的姿态躬身入局,勇者无畏,致敬汽车人。
正如2022成都车展,让我们学会了如何面对不确定,以及如何在不确定中坚守初心笔耕不辍。历史总是在曲折中前进,汽车人前进的步伐,虽充满荆棘,但开足马力始终向前,依然是主旋律。