新车采用了五孔式家族设计语言，进气格栅为三孔，大灯则占据了两孔。格栅边框使用了大量的镀铬材质，两边大灯则为2*2布局，而且前脸LED灯带使用了U型设计，分布于五孔中，开启后带来了一定的辨识效果。该设计语言为北京越野3.0造型，整体风格偏向于硬派。
新车车身造型较为普通，平直的车身配合三段式车窗，看上去拉伸了车身视觉长度。该车腰线也采用了贯穿式设计，下方轮眉处还使用了凸起式造型。
车尾则采用了备胎外挂的设计，在硬派SUV中较为常见。尾灯尺寸并不大，主要是受备胎的影响，该灯组只能采用小尺寸设计，不过辨识度还算不错。下方配有银色护板，车牌位置为偏向布置。
内饰方面采用了双色设计，中控台内配备了内嵌式液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。车辆控制主要集中在了挡把区域，中间为两驱四驱间切换旋钮，其它按键则为差速锁及其它功能按键。新车内饰采用了较多的软性材料，部分地方还使用了钢琴漆材质的饰板。
空间方面，新车轴距为2820mm，5座车型后排空间较为充裕一些，但7座车型第三排空间有所不足，仅能用于应急乘坐。此外，该车后备厢还支持4/6放倒，放倒后内部空间比较富裕。
动力方面，基于积木平台开发的北京BJ60搭载2.0T涡轮增压发动机与48V电机组成了混动系统，该系统的综合功率为196kW，最大扭矩406N·m，变速箱则是来自采埃孚的8AT。同时该车还配有前、中、后三把锁，该车在4L模式下，可实现2.54倍的扭矩放大，配合四驱系统，能带来一定的脱困能力。
新车在设计及动力方面都有着较为不错的表现，空间方面，5座版更为理想一些，7座版第三排空间还是有所不足。不过，从整个硬派SUV市场来看，该车的竞争力及市场影响力较坦克500稍有不足。究竟其上市后能否获得消费者认可，还需要市场的检验。