成都烟火气中的MG7：优雅总不过时

“优雅总不过时”

尽管说起成都，人们首先会想到的是休闲，美食，甚至前卫，但优雅在这个城市里，依然亮眼。最典型的，就是刚在成都车展上亮相的MG7.

溜背式轿跑设计，以及翡冷翠车身颜色，运动中又透露着一丝优雅，MG名爵黑标旗下首款车型MG7在成都车展亮相。

从雪茄型车身的优雅，MG7变成了行政级轿跑的犀利，但下沉的车头、三角形的豹眼大灯、大溜背和丰满的后轮拱肩线，仍然传递着明显的品牌基因。

在全新设计语言的“帮助下”， MG7显得非常个性运动。前脸采用了大尺寸贯穿式进气格栅，内部辅以星阵式造型进行点缀，并做了熏黑处理；两侧还做了非常夸张的导风口造型，使得宽体轿跑的视觉效果更加突出。两侧的大灯组造型同样非常犀利，并与进气格栅融为一体。

MG7长/宽/高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。由于腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得更加修长大气。

尾部分，MG7的两侧尾灯采用了贯穿式设计，不仅与前大灯相结合，还有效拉伸了车尾横向视觉宽度。后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，电动升降式尾翼也没有缺席，和运动型车的定位相契合。下包围部分则配备有扩散器，排气管采用的是双边共四出布局，运动感得到进一步提升。

MG7搭载10.25英寸+12.3英寸两块屏幕组成的仪表，中控采用8155芯片，搭配MG惯用的SuperSport按钮运动方向盘，内饰的运动氛围拉满。方向盘包裹采用特殊处理的Silk Nappa真皮，座椅则是豪车同款Dianmica材质，类似一种更具自然纹理的麂皮包裹。14扬声器BOSS音响组合，也是同级罕见的配置。

写在最后：

无论是高速行驶时可开启的隐藏式三段主动电动尾翼，无边框车门，真四出排气管，还是33英寸一体式显示屏，14扬声器BOSE PREMIUM剧院级音响系统，更不用说能输出261匹马力的上汽全新一代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，搭配上汽全新一代9AT变速箱，都是上汽在现阶段能拿出的最好的家底，也是这个级别车型的“天花板”。

至于E-LSD电子限滑差速器，mCDC智能可调电控悬架系统，VTG可变截面涡轮技术，DP-EPS双齿轮电动助力转向和VGR可变传动比转向系统等等，已经是基操，在黑标MG7上出现，并不让人惊讶。

年轻，固然需要个性，需要运动，但也需要品味、优雅。毕竟时间一直会流逝，但优雅永不过时。而MG黑标，给了他们这种可能。