新皇冠陆放、思域混动摩拳擦掌，将于成都车展上市的日系新车前瞻

日系车型素以质量可靠、省油、空间实用等优势著称，也受到广大消费者欢迎，比如说丰田卡罗拉、凯美瑞、日产轩逸、本田思域等车型都在各自的领域发光发热。而在即将到来的第二十五届成都车展，多家日系车企也带来重磅新车，包括东风本田思域e：HEV、皇冠陆放2.0T车型等，现在来目睹一下这几款新车的风采。

东风本田思域e：HEV

新车亮点：混动身份、油耗低于5L

东风 Honda 第十一代思域即将增加全新油电混合动力版本车型，并于本月底在成都车展正式上市。新车外观延续了燃油版车型车型的设计，前进气格栅内中网采用双条幅样式，中间的蓝色车标则表明其混动身份。

车身侧面，普通版车型保持一致，车身腰线从车头贯穿至尾部，同时还搭配了黑色的门把手。而车尾后备箱盖上设计有一个大尺寸的黑色扰流板，尾灯依旧没有使用贯穿式设计，同时新车还使用了隐藏式排气，并且表明动力的标识变更为了e：HEV。

内饰设计估计与燃油版基本一样，新车变化最大的设计是搭载一台代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机外加一个电动机，最大输出功率105kW（143马力）。目前，量产的 i-MMD 混合动力系统是本田的第三代产品，在 CR-V、英仕派等东风 Honda 主力车型上均有搭载，市场口碑以及销量都非常不错，相信应用于思域身上同样有不错的表现。

因为有i-MMD 混合动力系统赋能，新车的油耗也比燃油版更低，根据不同车身质量，其油耗表现分别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。而更省油的思域，上市后也能吸引更多年轻人喜欢。

一汽丰田皇冠陆放2.0T车型

新车亮点：外观调整、换装2.0T发动机

目前皇冠陆放只有一款2.5L混动系统车型在售，为了进一步丰富消费者选择，皇冠陆放又带来燃油版车型，并计划于成都车展期间上市。

燃油版基本传承混动版本的设计，前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，同时两侧大灯组采用了熏黑处理，造型比较锐利。而在车身侧面，车顶线条从A柱开始就略微下倾，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动感。尾灯组同样是采用了熏黑式设计，后包围采用双色设计，配备单边共两出的排气布局。另外，燃油版尾部也没有了Hybrid标识，这也是燃油版与混动版的不同之处。

内饰方面没有具体信息，估计同样会延续混动车型的设计。而参考混动版本，这款车提供全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、机械式挡把以及三辐式多功能方向盘等配置。

燃油版变化最大的地方是动力系统，搭载的是代号为S20A的2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩有望达到380N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。

显然，皇冠陆放的到来能进一步家族的产品布局，提升市场竞争力，但前提是定价在合理范围内，早前丰田汉兰达380T车型的上市价格就是出乎很多人意料，售价比混动版车型还要略高一些。

英菲尼迪QX55

新车亮点：品牌首款轿跑SUV、造型动感

英菲尼迪开始在进军轿跑SUV领域，首款轿跑SUV英菲尼迪QX55也即将迎来上市，与QX50同一平台打造。不过相比QX55，新车的设计元素明显会张扬很多，车身以红色为主基调，车头沿用了家族化的梯形进气格栅，配上了银色饰条进行包边，看上去更加时尚，也更加容易辨认。

从侧面来看，新车应用溜背式风格，同时腰线采用外凸式的线条设计，造型更为时尚动感。尾部造型较为饱满，应用了多条平直线条和装饰件，刻画出丰富的层次感。

内饰上，QX55基本延续了QX50的设计风格，并配备了三幅式方向盘以及高级皮质座椅，致力于为车主带来更舒服的出行体验。动力方面，英菲尼迪QX55配备2.0T VC-Turbo发动机，最大功率180kW（245马力），峰值扭矩380Nm，匹配CVT变速箱。

从产品设计来看，英菲尼迪QX55展现出不错的日系豪车水准，但是这款车将会以进口身份在国内开卖，该做法应该会导致车型售价过高。然而，轿跑SUV是一个小众市场，同时QX55所在的细分领域还有宝马X4、奥迪Q5L Sportback等竞争对手存在，如果QX55定价太高，未来的道路应该走得很艰难。

买车君快评：

上述日系新车主要在现有车型基础上进行升级优化，在产品设计上进行补强，整体实力可圈可点。。至于它们是否值得入手，就是看价格了，毕竟这才是消费者最关心的购买因素之一。而在即将到来的成都车展，这几款新车都会公布市场售价。（文|余家进）