成都车展前瞻 都有哪些备受瞩目新车将会亮相

2022年我们大家或多或少还是受到了一些疫情上的影响，对于汽车行业来说，今年的车展没有如约而至，很多新车在一定程度上丧失了一些曝光度，另外也有一部分车企的新车型进行了延期上市的计划。不过很快成都车展就会来临，AM车镜也会参加并第一时间给大家进行报道，接下来我们就盘点一下可能会在成都车展上亮相的新车。

腾势D9

腾势这个品牌可能有一些人还不太熟悉，腾势是比亚迪和奔驰合作开发的一个品牌，成立于2010年，属于根正苗红的合资品牌，而且在奔驰的展厅中是可以看到腾势的展车在进行售卖。目前腾势旗下有三款车型，第一款车型名为“腾势”，第二款则是腾势X，外观和比亚迪唐有些相似，而第三款车型就是腾势D9。

腾势D9与前两款车不同，因为是一款MPV车型，而且和奔驰在国内售卖的V级完全不同，而比亚迪旗下目前也没有在售的中大型MPV车型。因此备受关注，大家都很期待两强联手后全新开发的MPV车型会有怎样的技术成果。目前腾势D9已知将会推出比亚迪DM-i技术的插电式混合动力车型，以及EV纯电车型。插电式混合动力车型将会采用1.5T的四缸涡轮增压发动机，并提供电动四驱版本。目前国内的MPV市场还是以别克GL8为主，特别是商务MPV车型一直没有强有力的产品和GL8竞争，这种新能源MPV的市场布局加上奔驰作为技术背书的新车型，将会有望冲击中高端商务MPV市场。

全新福特探险者

福特探险者是长安福特旗下的一款中大型SUV，这次全新的福特探险者将会亮相成都车展，作为中期改款车型，全新福特探险者在外观上的改变还是挺大的。其采用了福特最新的设计语言，前脸的车灯、中网、保险杠都进行了重新设计。车尾的变化也很大，整个后尾箱盖、尾灯和后保险杠都大变样，而且还采用了贯穿式尾灯增加视觉效果。

内饰的变化也十分巨大，整个操作台经过了重新设计，最为显著的提升就是采用了27英寸的直通大屏，这也是继EVOS之后第二款搭载直通大屏的福特SUV车型，要知道隔壁家的江铃福特虽然出了很多SUV车型，但是还没有搭载大屏的打算。至于这块屏幕，不仅仅是尺寸上的提升，其功能丰富多样，也能追上目前国内的智联科技步伐，在EVOS和新蒙迪欧上大家已经见识过了。这将有效提升探险者的短板，提高其性价比优势。

高合HiPhi Z

据悉高合HiPhi Z将会在成都车展上进行上市，届时售价也会一同公布，目前新车的预售价格为60-80万元，这也是高合继HiPhi X之后第二款量产车型。从照片来看，高合HiPhi Z就像是一个未来产物，而且外形设计非常扁平，车尾的造型更加科幻，让AM车镜不禁想起了《回到未来》中的DMC12原型车。

该车将会继续采用对开门，且为四门无边框式设计，至于高合一向拿手的灯光渲染，高合HiPhi Z这次更上一层楼，就连车身侧面也有一圈灯带，可以实现交互并引导车主上车。其内饰的设计酷似星际战舰驾驶舱，大量应用了灯光设计元素，相比于高合HiPhi X，其中控大屏新加入了旋转功能。另外其电池包将采用CTP技术，CLTC工况下纯电行驶里程可达705km，底盘将会采用诸多黑科技，例如空气自适应悬架、双向后轮转向以及整车动态控制。高合的展台每次都人满为患，大家都想目睹一场灯光视觉盛宴，观看其各种富有仪式感的开门方式，本次AM车镜将尽力挤入人群为大家拍摄。

北京奔驰EQE

目前获悉北京奔驰EQE将会在本届成都车展上市，该车是目前奔驰EQ系列的第五款车，目前在售的有EQA、EQB、EQC和EQS，其中EQS是进口车型，其余均为国产合资车型。另外目前在售只有EQS车型为EVA纯电平台开发，其余车型都是油改电的产物，而EQE则是EVA纯电平台开发的第二款量产车，同时也是目前国内第一台合资生产的EVA平台纯电车辆。

北京奔驰EQE采用了EQ系列家族化设计风格，得益于纯电平台开发，其拥有较短的动力舱，且前后悬极短，不到5米的车长有着3120mm的轴距。目前已知，该车的CLTC续航里程为752公里和717公里两种，采用后置单电机，电机总扭矩达到了556牛·米。该车的内饰设计风格和EQS十分相似，目前预售价格为53-59万元之间。

全新东风本田XR-V

近期全新东风本田XR-V刚刚完成了新车下线，预计在成都车展上将会正式上市并公布售价，这是东风本田XR-V的继任车型，而且是全面换代之作。新车采用了本田最新的设计语言，应用了很多现在流行的设计元素，采用了大折角的C柱，隐藏式后门把手得以保留。尾灯采用了黑白相间的设计，增加了一些运动感。

内饰也经过了重新设计，采用了悬浮式中控屏，搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，该系统和新款思域相同。东风本田XR-V一直以来都是小型SUV中的标杆级车型，自上市之后一直没有经过大的换代升级，但是其产品周期长且保值率高，销量一直居高不下。新款车型必须要做到对老款的全方位升级，这样才能巩固东风本田XR-V的市场地位。

奇瑞艾瑞泽8

本届成都车展奇瑞艾瑞泽8很可能会进行亮相，这是奇瑞的全新车系，定位为紧凑级轿车，但是其轴距将会达到2790mm。奇瑞艾瑞泽8采用了轿跑车式的大溜背设计，外观十分运动，另外其还采用了双色车顶，高腰线设计。目前已知，该车将会有搭载1.5T和1.6T的两种动力版本，分别匹配CVT和7挡湿式双离合变速箱。该车未来的主要竞争对手将会是吉利星瑞、长安UNI-V、吉利帝豪L等家用高性价比轿车。

吉利博越L

作为吉利旗下曾经的当家车型，吉利博越为了吉利立下了汗马功劳，而且在上市之初一直稳居SUV销量排行榜前几名，近期其换代车型博越L将会亮相成都车展。该车采用了吉利的最新设计语言，相比于前不久上市的星越L雷神混动版，其外观更加富有科技感。内饰也将更加简洁，还会采用13.2英寸竖置大屏，同时全球首发吉利银河OS Air版车机系统，内置高通8155芯片。动力上，燃油车将会搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，同时还会推出油电混动版，未来还有可能推出插电混动版车型。

别克昂扬Envista

别克昂扬Envista是别克旗下的全新紧凑级SUV车型，采用了最新的SUV平台开发，应用PURE Design家族式设计语言，而且率先搭载了全新LOGO。换了新LOGO之后，再加上全新的设计语言，可以说即使不挡着车标也很难一眼认出这是一台别克的车型。该车为轿跑SUV设计风格，并会推出GS运动版本，轴距达到了2700mm。动力上将会搭载一台1.5T发动机，性能可能和昂科威上的1.5T发动机接近。

AM车镜总结：

本届成都车展还是具有很多看点的，毕竟北京车展跳票之后，车企纷纷蓄势成都车展。不仅有一些重磅车型我们抢先一睹为快，很多新车的售价至今悬而未决，也将在成都车展上得到答案。