汽车界的潮酷“大V”，越磕越上头了
中秋节将至，大家都在计划着去哪里游玩，对于年轻人来说，露营无疑是一个新选择，逃离城市，隐秘郊野，听听虫鸣，枕月而眠。
随着露营热兴起，出行装备逐渐“内卷”，除了帐篷、垫子等基本设备，音响、充气沙发，甚至是播放露天电影的投影仪也走入了大众视野。露营从最初的“粗糙”转变为“精致”。
而“内卷”似乎也成了各行各业竞争的一种行为模式。在汽车市场同样如此，10万级别SUV领域，比颜值、比动力、比空间，早已经争破了头。
今天我们就来聊聊，两款主打年轻市场的热门SUV，启辰大V和长安CS55 PLUS，谁才是十万级“内卷王”？谁更符合有态度的年轻人的用车标准？
追求潮流，要更对味的设计和智能
在接受新鲜事物和审美这一块，年轻人一直走在潮流的前沿，他们更渴望颠覆，更追求创新。所以我们会发现，很多大胆的设计或许在上一辈子人的眼中打问号，但恰好迎合了年轻人的喜好。
从设计上看，启辰大V和长安CS55 PLUS都是去传统化的造型，最明显就是进气格栅，通过更大的尺寸来营造视觉上的冲击力。同时，前大灯趋向细长化，以凸显犀利感。两款车都足够的新鲜，不同的是，启辰大V引入了暗黑的星钻，使其整体感觉更加高级。
（启辰大V）
（长安CS55 PLUS）
车身侧面，启辰大V整体车身较为低趴，重心较低，超宽体动感车身拥有同级领先的1917mm车宽造就比肩豪华运动SUV的宽高比1.18，给人感觉也更加运动，而长安CS55 PLUS则造型更加饱满，线条流畅性一般。
（启辰大V）
（长安CS55 PLUS）
另外，启辰大V还搭载1.7㎡超广角光感天幕，能够带来宽敞的观景视角，超酷的视野带来通透且宽敞的视觉体验，告别头部空间的压抑感。
不仅如此，其隔热性也是“绝绝子”，据了解，启辰大V的天幕采用了低辐射LOW-E涂层，能够使太阳能透过率减少约26%，经过实测，具备涂层的启辰大V相比普通天窗，车内温度可以降低5摄氏度左右。
而针对人人都想躲的皮肤杀手“紫外线”， 启辰大V的天幕通过三层隔热技术，能够做到81%以上的隔绝率。真正做到了美观和实用兼备。
（启辰大V 1.7㎡超广角光感天幕）
在我看来，想要讨好年轻人除了设计上的创新，更在于个性化，他们不想要和别人一样。目前，长安CS55 PLUS暂无个性化车型推出。
对比之下，启辰大V表现更出众，作为一款为“为年轻而ZAO”的10万级潮酷SUV，启辰大V除了基础款，今年还上市了虎虎生威版、黑马版、探月版以及“不焦绿版”，以满足年轻人的个性审美。
（虎虎生威版）
（黑马版）
（探月版）
当然，想要成为潮酷方面的实力“卷王”，除了“潮酷”风格，还需要具备“潮酷”实力。都说这一代人是被电子产品包围成长的一代，所以他们同样关注车上的智能。
以启辰大V 2021款260T 爱豆版（10.98万元）对比长安CS55 PLUS 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型（11.39万元）为例，启辰大V配备了24英寸一体式大联屏，而长安CS55 PLUS 则采用了10.25英寸液晶中控+3.5英寸液晶仪表设计，相对普通一些。
（启辰大V）
智能体验部分，两车均提供了卫星导航系统、导航路况信息显示以及相应的车机系统：在感应钥匙的操控上，启辰大V支持全车+后备厢（5门）控制，长安CS55 PLUS支持前排感应。
另外，启辰大V搭载了540°立体环视影像，其中包括360°全景影像以及180°透明底盘功能，在一些狭窄的街路倒车或是在复杂的停车环境下，可以更好地感知车辆四周的状况精准停车，减少视角盲区。
（启辰大V 540°立体环视影像）
（长安CS55 PLUS）
显然如果要论潮酷风格和潮酷实力，相近价位的这两款车型，启辰大V表现更为出众，从车身设计到科技装备，启辰大V都很好地抓住了年轻人的心。
新实用主义奉行者，要大空间也要强动力
当代年轻人是更有独立思考的一群人，不会无意义地跟风。最明显的体现是，在购买一款产品的时候，不再唯精神需求至上，由过去的“消费主义”向“实用主义”转变。对于用车的需求，保持舒适出行的基础硬件不能少：大空间、强动力。
在这方面，我们先来看下参数，两车轴距相差不大，启辰大V的长度、宽度比长安CS55 PLUS更胜一筹，后者的高度占优势。实际体验来讲，宽体车的好处就是多人乘坐时，能够让每个成员找到舒适的坐姿。一个小细节，启辰大V全平地台好评。
（启辰大V）
（长安CS55 PLUS）
后备厢空间对比上，启辰大V和长安CS55 PLUS分别为605L、475L，前启辰大V支持座椅放倒，可扩容至1520L。拥有更大的装载空间，在长途出行或中秋等节假日返乡，可以不用为空间不足犯愁。
动力部分，两款车搭载的都是1.5T发动机，其中启辰大V最大功率和峰值扭矩分别为140kW、260N·m，长安CS55 PLUS最大功率115kW，峰值扭矩为225N·m。相对而言，启辰大V数据会更出众一些。
其实启辰作为东风日产旗下的主打年轻化的品牌，其产品方面对比同级别的还有一个优势，就是有日产的技术背书，启辰大V在产品品质和可靠性上，会更有保障。
开始内卷比“抠”，理想的省钱是关键
除了更重视实用性之外，现在的年轻人开始比“抠”。在豆瓣上，各种“抠组”参与人数已经多达几十万。他们分享着自己300元生活费过一个月，0.9元解决一顿午饭等省钱方式，明显，现在年轻人不想被消费主义定义。
所以如果买车的话，整车的优惠福利，以及后续的油费、保养费等都会是年轻人考虑的要点。
首先我们看下购车成本，据我了解，在金融购车支持上，启辰大V拥有2年0息贴息限时加码3000元，至高5000元。而长安CS55 PLUS则是提供了4.5万定额贷，36期免息。
第二，0利息、低息支持更具诚意。长安CS55 PLUS如若想要享受免息，仅可贷款4.5万元，确实有点少。另外，按照首付20%，两年还清计算的话，启辰大V购车成本为0，长安CS55 PLUS的利息大概需要在6000元左右。
用车成本方面，两车的首次保养均免费。1万公里保养，启辰大V需要花费443元，长安CS55 PLUS则需要623元。以常规公里保养为例，启辰大V车辆进行3万公里保养，大概花费1982元（含工时费），对比之下，长安CS55 PLUS大概贵了1500元左右。
油费方面，根据小熊官方提供的数据显示，启辰大V 百公里车主平均油耗为8.65L，长安CS55 PLUS百公里平均油耗8.85L，以每年行驶1.5万公里，8.45元/计算（今日油价），每年至少节省250元左右。
整体来看，保养、油费等各种花费算下来，启辰大V 2年的用车成本比长安CS55 PLUS可以节省至少1万元。谁更能讨好年轻人，答案呼之欲出。
写在后面
显然，对于年轻人的消费诉求，启辰大V和长安CS55 PLUS的外观、空间和动力基本在线，只不过启辰大V在个性化的营造，对于细节的把握（全平地台、更大的行李厢空间）以及用车成本上，会更有诚意一些，可谓是10万级SUV的“卷王”，加上各种补贴优惠政策，可以说，现在入手启辰大V是最好的时机了。