4.3s破百，亏电油耗6.5L，唐DM-p售价28.98万起

2020年，比亚迪发布了DM-i、DM-p双平台战略，虽然两者都属于超级混动，但DM-i更倾向于节能，DM-p则主打性能，共同构筑起“燃油车颠覆者”的角色。

自4月份的汉DM-p之后，比亚迪王朝车系的旗舰SUV——唐，也迎来了DM-p车型。8月25日，比亚迪唐DM-p正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元。此外，唐DM-i 252KM尊享型也同步上市，售价27.98万元。

造型方面，唐DM-p和唐DM-i都采用了比亚迪全新家族式Dragon Face设计语言，但前者显得更加个性激进，前进气格栅采用了龙鳞式设计，上方有一条像龙须的贯穿式镀铬饰条，两侧的大灯组十分犀利，前包围也更加运动化。

内饰方面，新车的中控布局和2021款唐DM-i相比整体没有什么变化，超大的中控大屏十分吸睛，大六座设计搭配苍穹灰的内饰配色以及31色氛围灯、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛等等，让车内显得十分高端舒适。

唐DM-p搭载的动力系统由骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机+前后电机+混动专用刀片电池组成。其中，发动机的最大功率为102kW，最大扭矩231N·m；前电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m；后电机最大功率200kW，最大扭矩350N·m。系统综合功率可达452kW，零百加速仅需4.3s。

此外，新车搭载的45.8度大容量刀片电池，NEDC综合工况纯电续航达215公里，是目前市面上纯电续航最长的四驱混动SUV。NEDC亏电油耗6.5L/100km，满油满电的综合续航可达1020km。并且唐DM-p还具备VTOL移动电站功能，外放电功率达6kW，户外出游时可以满足多个大功率电器同时使用。

与此同时，唐DM-p还搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁等三大性能硬核技术，全地形实力在新能源SUV中可圈可点。

值得一提的是，此次加推的唐DM-i 252KM尊享型，也有着突出的续航表现，NEDC纯电续航可达252km，是目前市面上纯电续航最长的混动SUV。

主被动安全层面，唐DM-p除了拥有高强度的车身设计、6安全气囊等等之外，全车还搭载了24个传感器，参与DiPilot智能辅助驾驶系统，搭配3D全息透明影像系统、DMS驾驶员监测辅助、APA视觉融合全场景自动泊车、W-HUD抬头显示等等，实现L2.5级智能辅助驾驶模式。另外，其搭载的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，可以支持5G速联、双频定位、全车语音交互等功能。

2022年，国内新能源汽车市场兴兴向荣，而作为新能源龙头企业的比亚迪，今年更是实现了爆发式增长，前7个月累计销售新车超过80万台，超过了去年全年表现。其中，在插混市场上，比亚迪市占率更是高达67%，相当于每卖出3辆PHEV车型就有2辆来自比亚迪，产品实力和品牌号召力可见一斑。

另据了解，截至上市为止，唐DM-p的预售订单已经超过25000辆，作为一款30万级混动SUV，这样的成绩可圈可点，未来的市场表现也更加让人期待。