前方同事在展馆内拍摄到正在驶入展位的奇瑞瑞虎7 Plus新能源版车型。尽管该车并非奇瑞汽车在本届车展上的重头戏,但瑞虎7Plus一贯以来的高性价比定位加上其新能源特性,仍然让我们对这辆车充满了好奇。
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在外观上,新车和燃油版相比基本没有太大的变化,比较明显的识别特征是前中网位置的2条蓝色竖状装饰条,这是这台车作为新能源车的象征之一。其次,我们所拍摄到的展车为蓝色,同样也是奇瑞此前公布的新能源战略中的象征颜色。因此我们初步猜测,这个漂亮的亮蓝色,可能将是这款新车上市后的主打颜色。
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在车身侧面,新车采用了比较特殊的轮毂设计,类似于特斯拉的半封闭轮圈很显然是为了减低高速风阻而来,这也就意味着,新车将在很多工程设计上充分强调减阻的重要性。这也许从另一个侧面标志着,瑞虎7Plus新能源版,将是一台强调能耗的车款。
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从目前流出的消息上看,瑞虎7Plus新能源版的配置升级非常巨大。其采用了全新的车机,还搭载了这个级别SUV非常罕见的骁龙8155芯片。而内饰部分,新车也搭载了双联屏设计。我们猜测,新车不仅将会在人机交互上有着更进一步的表现,可能也会借着高算力芯片,在自动驾驶领域有着较为出色的表现。
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至于其售价,考虑到目前紧凑级新能源SUV内卷严重,新车的定价很可能会和吉利、长城等同级别车型保持一致。在大多数国产紧凑级混动SUV都没有特别大更新节奏的前提下,瑞虎7Plus新能源版可以凭借新车优势和能效优势,在市场上获得一定的竞争优势。