同样作为征战国内汽车市场多年的合资B级车,雅阁和帕萨特均取得不俗的市场表现。面对更年轻的消费者群体,雅阁和帕萨特纷纷转型,从严肃端庄的官方面孔变得更运动时尚。对于钟情于此两款车的消费者来说,该如何选择还要多方面综合考虑。
Part
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外观
十代雅阁摒弃以往商务风的外型设计,前脸视觉更低,给人一种跑车的感觉;不规则的尾灯则是雅阁十代独有的标识性特点,看上去也更加运动,相较以往略显沉闷的外型有很大改观。而新款帕萨特虽然延续大众家族的家族式设计理念,但在车身、内饰、装饰板等处均进行了色彩创新,给消费者更多的色彩选择。
2
内饰
十代雅阁在九代雅阁的基础上加以升级,更显精致,加上采用物理实体按键,使用起来方便又有手感;8英寸全彩悬浮式中控屏幕科技感十足,同时支持苹果CarPlay、蓝牙导航等互联功能,更有驾驶乐趣;空间方面,雅阁十代轴距达到2830mm,充足的空间让驾乘人员活动自如。新款帕萨特的内饰则更倾向于简洁明了,空调出风口采用了当下最流行的贯穿式设计,可以看出转型后的新款帕萨特不再执着于以往的古板商务风,转而给人一种迎合更年轻的商界精英的感觉。
3
动力
十代雅阁推出6款搭载1.5T涡轮增压发动机的车型,低功率版最大功率130kW,最大扭矩230N·m,高功率版最大功率143kW,最大扭矩260N·m,都搭配有CVT变速箱,在动力性和燃油经济性上有着非常出色的表现。新款帕萨特在动力方面搭载有1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机,配合七速双离合变速箱使用,燃油经济性和动力性表现都非常好;三种动力十余款不同配置车型可由消费者根据自身情况进行选择。
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售价
十代雅阁官方指导价为16.98-22.98万元,新款帕萨特官方指导价为18.99-28.89万元。两者定价区间明显,按理说并没有正面交锋,但十代雅阁卖的最好的三款中配车售价为18.98、19.98、20.98万元,最高配为22.98万元;而新款帕萨特最低配的1.4T也要18.99万元,最高配要接近30万了,对于消费者来说低配不太实用、高配价格太高,所以属于中间价格的消费者只能被雅阁收割走了。
小编
有话说
总的来看,十代雅阁和新款帕萨特都具有相当的颜值,配置丰富,动力表现也很优异。单从性能方面比较,两车其实是不分伯仲的,至于消费者取舍,还是得看双方的优惠力度了。数据显示雅阁热销车型为1.5T低功率高配车和1.5T高功率中配,燃油版车型优惠力度可达1.2万左右,除了顶配,基本上20万内可拿下。而帕萨特热销车型为2.0T,优惠力度在2万元左右,落地价格在23-26万元左右。小编的建议是预算20万以内选择时代雅阁,超出20万则可考虑新款帕萨特。至于需要加价提车的,则完全是经销商在耍流氓了。
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