如果您手握17万元的预算，想购买一台合资SUV，那么除了丰田锋兰达和即将上市的本田ZR-V致在之外，不妨考虑日产新出的逍客逍·夜版，该版本基于现有的2.0L XV Prem.豪华版升级而来，指导价为17.18万元。

外观方面

作为新增的特别版车型，逍客逍·夜版基本与现款车型保持一致，主要在外观套件上进行了黑化处理。前脸依旧采用了日产家族的V-Motion进气格栅，外圈镀铬进行熏黑处理，看起来更加动感。两侧的多边形前大灯十分犀利，下方导流槽的银色亮面镀铬饰条增加了层次感。

侧面来看，新车依旧维持了现款车型紧凑的身材。一道线条从头灯延伸至A柱，再经过门板贯穿至尾灯处，让其多了几分宽体效果。18英寸双五幅式轮圈还是维持现款的样式，只是经过“黑化”后更有运动范儿了。除了轮圈，逍客逍·夜版的后视镜、门把手、LED迎宾踏板和QASHQAI/MIDNIGHT尾标也涂上了“酷黑”的颜色，无不彰显自己特别版车型的身份。此外，逍·夜版车型将提供天际红、曜石黑、珠光白等三种颜色。

新车的尾部造型仍然和现款车型如出一辙，不过升级了流水转向灯。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm。对比锋兰达，虽然逍客在车身长度上没有优势，但在宽度和轴距更胜一筹。

内饰方面

逍客维持了旧款日产车型的内饰风格，整体突出“实用“两字。新车没有换装全液晶仪表盘，仍然保留了传统指针+5英寸液晶屏的组合，好处是清晰易读。门板处和手套箱上方采用了软性材质进行包裹，配合缝线的点缀，多了几分高级感。中控台的中央屏幕尺寸为9英寸，参数表现不算抢眼，但好在内嵌了Nissan Connect超智联系统，支持卫星导航、蓝牙电话、语音控制、Wi-Fi热点、车联网、OTA等功能。舒适性配置方面，新车提供了手机APP远程控制、自动头灯、双温区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

值得一提的是，逍·夜版车型搭载了之前XV TOP旗舰型上独享的ProPILOT智能驾驶辅助系统（可达到L2级），能通过车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线。可实现一键开启&全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中。此外，新车还搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能实现车道智能修正、变道盲区预警、油门误踩纠正、倒车车侧预警、疲劳智能预警、主动刹车等功能。

动力方面

新车依旧搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

爱点评

逍客从2008年引入国内市场，凭借其不错的产品力以及用户口碑，至今累计销量已经突破了160万辆。此次上市的逍客逍·夜版车型在外观和配置方面都进行了升级，产品竞争力有所提升。不过从实际成交价来看，目前逍客的最低配车型——XV Prem.Pro豪华领航版，在各地拥有2-3万元的优惠幅度，如果您对辅助驾驶没需求，不妨考虑该版本。

现款逍客已经服役将近7年了，即便是经过几次改款，目前要想与A级SUV市场的一众选手展开竞争，还是有些力不从心。小编也希望逍客能尽快迎来改款，并解决NVH不佳、动力稍弱的短板。