豪华纯电它最优？MEB平台的奥迪Q4 e-tron，电池续航双保障
随着电动化、智能化的不断地发展，从造车新势力到传统车企，都在不断推进自家的电动车布局。作为传统豪华车企的奥迪，也在不断扩充旗下电动车的产品阵容。
7月21日，一汽-大众奥迪推出全新的纯电动SUV车型——奥迪Q4 e-tron。新车共推出4个车型版本，有后驱和四驱2种驱动模式提供到消费者选择，售价区间为29.99-37.71万。
拒绝油改电，做血统纯正的电车
奥迪Q4 e-tron是继奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron后，一汽-大众奥迪推出的第三款纯电量产SUV，也是一汽-大众奥迪真正意义上的纯电动车型。
此话怎讲？较于奥迪e-tron的MLB EVO平台以及奥迪Q2L e-tron的MQB平台，奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团首个专为电动车而研发的MEB平台。
值得一提的是，奥迪Q4 e-tron与售价更低、尺寸相近的大众ID.4系列共属同一个平台，也随之被网友调侃到是“换壳”的大众ID.4。至于是不是，我们把答案留到末尾。
奥迪家族式设计，灯语是亮点
首先奥迪Q4 e-tron的外观设计，给到笔者的第一印象就很奥迪。依旧是家族式的八边形前格栅，变化在于采用全封闭的设计。前大灯绝对是奥迪的拿手好菜，带动态灯语功能的矩阵式LED大灯，很有仪式感。
来到侧面，双腰线的设计很凸显出奥迪Q4 e-tron饱满的车身造型。在尺寸上，得益于MEB纯电平台的优势，长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm。
看向尾部，奥迪传统SUV的风格很明显，或是设计师偷懒的缘故，连尾标的命名也沿用了燃油车的方式。箭羽式贯穿尾灯很是吸睛，想必在路上会得到不少回头率。
内饰、配置均在线，安全更无忧
内饰设计中，具有运动风格的双平底方向盘很有特点，内置拉丝铝材质的双条幅设计且带有触控功能，高级感比传统方向盘明显提升不少。10.25英寸数字仪表盘和11.6英寸MMI中央触控显示屏也为奥迪Q4 e-tron带来不错的科技感，配备着新一代奥迪Connect互联系统，可支持23个主流APP流畅运行，算是为奥迪Q4 e-tron加分不少。
在用料上，奥迪Q4 e-tron也颇为讲究，在座椅和门侧包裹均采用真皮的材质。另外，奥迪Q4 e-tron在高配版中，还提供更为高级的翻毛皮材质并且带有专属的菱格缝线，只能说高配贵出来的价钱，合情合理。
还有在智能安全方面，奥迪Q4 e-tron拥有20个高性能感知硬件，能实现多项驾驶辅助功能，如前方碰撞预警、驾驶辅助影像以及可选配的倒车预警、车侧预警等功能，大大提升了驾驶者出行的安全保障。
电池，续航双保障，通勤无焦虑
当然，除了出行的安全保障，奥迪Q4 e-tron在电池安全上照样给足消费者安全感。搭载84.8kWh的电池包，最高可用容量达到79.7kWh。据官方表示电池包安全标准超越国标11倍，确保8年电池寿命大于70%，有效缓解了部分消费者对电池安全的担忧。
另外，在续航方面奥迪Q4 e-tron也有自己相对应的措施，拥有智能BMS能量管理系统，做到CLTC工况下最高实现605km的续航里程，在四驱驱动模式下最高可达543km的续航里程。
同时，在使用100kW直流快充的条件下，充电5%-80%仅需41分钟，且充电10分钟便可补能约100km的续航，对于城市日常通勤算是十分友好。
首先是辆奥迪，其次是辆电车
回到奥迪Q4 e-tron是辆“换壳”的ID.4的问题上，在笔者看来，绝不是简简单单换车壳那么简单。
以奥迪Q4 e-tron比大众ID.4 X（18.9288-28.6288万）售价区间最高贵出10万情况下，消费者看得到是尺寸、动力以及续航方面的数据相互接近，看不到的是乘坐体验以及内饰用料质感等配置的差别。如奥迪Q4 e-tron全系标配真皮座椅，并且主副驾座椅均带有腿托、腰部支撑。而大众ID.4 X中低配均是仿皮或者翻毛皮混搭材料，最高配才具备皮质材料。同时还没有腿托支撑。还有一点别忘记，奥迪是个豪华品牌。
当然，30万的预算，你完全可以选择在销量头部的理想ONE，空间更好、实用性更强。但是能选择奥迪Q4 e-tron的消费者，笔者认为该用户更看重的是奥迪品牌的豪华感以及传统车企固有的认可度。就退一万步来说，首先它是一辆奥迪，其次才是一辆电动车，单凭这一点就会有消费者为之买单。
奥迪Q4 e-tron与奔驰EQA，谁最优
奥迪Q4 e-tron真的说的那么好？它在同级豪华品牌中，竞争力又如何？
笔者以奔驰EQA高配版和奥迪Q4 e-tron高配进行对比一番，看看谁优谁差。
由下文的图表数据得知，奔驰EQA的售价要比奥迪Q4 e-tron更低，但无论从空间尺寸上，还是动力、续航里程上，明显奥迪Q4 e-tron要略胜一筹。
况且在配置中，奥迪Q4 e-tron性价比更高。例如同样是38万左右的车型，奥迪Q4 e-tron具备并线辅助、车道偏离预警等功能，而奔驰EQA均得选配。
由此可见，奥迪Q4 e-tron在同级别豪华品牌中具备不错的性价比，竞争力优秀。
总结
以一汽-大众奥迪目前纯电SUV在市场中的销量来看，整体呈现得都不够乐观，或是“油改电”的固有印象，导致部分消费者出现排斥的现象。而奥迪Q4 e-tron的出现，或许能扭转目前一汽-大众奥迪纯电SUV销量尴尬的局面。笔者也期待，奥迪Q4 e-tron在市场上能有个不错的反响。