华晨“进县入村” 祁玉民：牵手苏宁打破行业界限

“过往的一切都将归零，无论外界如何评论，华晨任仍然以坚定的步伐在向前前进！”3月8日，3月8日，由华晨汽车携手苏宁集团举办的“国民精品车 爱我大中华”中华万里行的延安启动仪式前媒体沟通会上，华晨集团党委书记、董事长祁玉民在接受《汽车年轮》专访时表示，中国现有2852个县和662238个村（不包括港澳台），华晨汽车将随着新一轮“汽车下乡”的新一轮国家政策，在延安、遵义、井冈山、华西村、沈阳五地齐发，贯穿南北纵横西东，进行一场前无古人的“进县入村”营销活动。

 

据了解， 此次“进县入村”活动，华晨中华将用车轮丈量万里国境——三十一个省级行政区域（不包含港、澳、台地区）、近千个县市、上万个村镇，二百多个日夜、逾万公里、过亿人口……与此同时，华晨中华还将配置相应的服务车，彻底的对华晨汽车现有服务体系进行升级，真正将华晨中华的品质车带入千家万户！

值得说明的是，2019年初，在2018年度中国量产性能大赛赛中，华晨中华V7凭借三站13项冠军问鼎“2018年度综合性能金奖(中型SUV)”，成为自主品牌SUV的最大赢家，代表了自主高端SUV新势力的崛起。

 

匠心精神铸就国民精品车

 

走过了二十多年时光，华晨中华从无到有、从弱到强，见证了中国汽车工业发展最为迅猛、变革最为激烈的时期，却不忘初心，始终以打造精品汽车为己任。

得益于与国际大品牌的合作，尤其是与宝马集团长达16年的亲密无间的合作，华晨在技术、品质、品牌、管理、人才等方面均得到大幅提升。特别是通过引进、消化、吸收和再创新，掌握了宝马授权生产的四款欧六标准的世界先进发动机核心技术，成为改革开放40年来“以市场换技术”率先获得国际先进技术的自主品牌车企。在宝马集团的支持下，华晨集团斥巨资打造了国内自主品牌最高水平的智能工厂，在该平台开发的首款智能化整车产品——华晨中华V7已于去年正式上市。

中华V7是第一款基于M8X智能化平台的首款产品，而M8X全新模块化平台是华晨汽车历时5年研发，耗资36亿的自主高端模块化平台，以德国工业4.0为标准、在宝马技术支持下，华晨联手麦格纳打造，充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发，引入宝马开发流程，具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点。

同时，M8X智能化平台具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力，目前该平台已经规划了十款车型，并且，将推出包括全尺寸SUV-V9在内的轿车、MPV以及跨界车产品，传统燃油车和新能源车。

正如祁玉民形象的说道“我其实使用36亿建了一个大‘鱼池’，中华V7是池子里的第一条鱼，肯定还有其他的鱼，第二条，第三条，第四条都会来的。”

华晨中华以核心技术和优良品质不断重塑精品概念，致力于打造更符合中国人出行需求的精品车，这是自主品牌向上突破的必然选择，充分体现了中国工业制造业对“中国梦”丰富而深刻的解读，这也是亿万中国人民同心而行的生动见证。

 

携手新零售巨头助力汽车下乡

“未来4S店盈利模式将不可持续，肯定会被打破。”祁玉民接受采访时如上表示。

此次，华晨汽车与新零售巨头苏宁集团合力策动中华万里行，旨在彰显中国智造力量。双方将基于产业纵深平台，在渠道互补、品牌推广、产品销售、B2B合作、系统研发、科技产品及开发、物流车、公益事业等领域开展深度战略合作，打造以品牌推广、产品销售、用户体验、数据整合、会员运营等为一体的全方位创新营销模式。

从最早的国内家电零售连锁品牌，到如今的线上线下双线并行，全品类发展，苏宁集团已经初步完成了转型，开设独立的苏宁汽车频道，涵盖新车、电动车、二手车、汽车金融、汽车用品及服务，新零售模式也将为华晨中华传统4S店销售模式的提供强大补充。

祁玉民介绍，华晨汽车充分引入苏宁智慧大零售开发战略下家电下乡的成功经验，本次中华万里行将以客户为中心，打通销售壁垒，实现线上与线下互补、客户群体互补，以新零售思维构建汽车交易大生态，不仅为消费者带去物超所值的国民精品车，也将“三心”服务承诺带到城市街头和田间地头，让每一位中华的消费都能享受贴心、随心、放心的出行体验，引导消费升级，带动汽车产业和国民经济的发展。

据了解，苏宁智慧零售门店总数超10000家，全产业服务用户规模超过6亿，下沉到4-6线县镇市场的苏宁零售云门店突破4000家。苏宁汽车将充分利用集团多产业多渠道资源优势，开放线上线下双线平台，在品牌宣传、市场拓展、产品销售、会员营销等方面与华晨集团保持紧密合作，实现互利共赢、共同发展。

《汽车年轮》认为，后合资时代，华晨集团与宝马在研发合作、技术引进等诸多领域开创了先河，这也使合资反哺自主更为自然。“中华万里行”，是华晨汽车牵手苏宁集团成就的年度合作，树立了中国汽车品牌互补融合的新标杆，为汽车下乡政策的落实提供新的思考方式。