“加量又加价”，新奥迪A6L“双车战略”来袭，起步价42.79万元

8月6日，新奥迪A6L正式上市，作为第八代中期改款车型，新奥迪A6L针对外观、内饰、动力进行了升级，同时插电混动版车型也依旧存在，售价区间为42.79万元-65.68万元，相较于老款车型，新奥迪A6L的入门价提高了0.81万元。

首次采用双脸设计，充分满足消费者需求

面对越来越多样的用户需求，奥迪A6L首次采用了双外观设计，分别为“动感”和“雅致”两种风格。其中，动感型采用全新的“星空点阵“式格栅设计。其内将镀铬式饰条和熏黑式饰条错落式排布，形成光轨的样式，辨识度十足。而雅致型则是采用全新的星环双线式进气格栅，格栅内部则为常见的横置镀铬饰条。

双外观的前脸设计在市面上并不少见，但是却是头一次出现在奥迪身上，而这样的外观设计，往往都是前脸呈现不同的风格，而其余部分又保持一致。就如新奥迪A6L一样，除了格栅内部的样式不一样外，新车依旧采用矩阵式LED大灯、纵阵式尾灯等设计。同时，新款奥迪A6L全系车型都配备了前门四环logo照地灯，并新增了2款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂造型，最大程度上去满足中国消费者的需求。

格局不变格调增加，内饰用料全面提升

于外观一眼就能看出区别不同，新奥迪A6L的内饰咋一看感觉并没有什么变化，依旧保留了12.3英寸仪表屏、10.1英寸和8.6英寸中控屏的布局设置。但是细看之下你可以发现他的用料和配置却得到了极大的提升。

从用料方面来看，新车在仪表和门板处采用了更细腻的软质材料覆盖，同时方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，前排饰板也新增了天然纹理的胡桃木饰条，豪华感提升了不少。此外，新车的座椅还采用了Mernoca和高品质珠光纳帕真皮混合面料包裹的运动座椅，座椅的控制按钮和中控按钮材质也进行了升级。并将后排的座椅坐垫加长了30mm，加宽了60mm，提升了乘坐舒适度。

而在配置方面，新车全系标配前方碰撞预警、电子档把换挡等老款车型入门版不具有的配置。此外，作为在国内率先获得LTE-V2X安全预警认证的汽车品牌，奥迪为A6L 55TFSI车型话搭载智能5G网联系统，能够实现车车互联，车路协同的智能信息提示等功能，全面覆盖用户的高频用车场景。

2.0T动力提升，3.0T也不退场

而在动力方面，新奥迪A6L虽然依旧采用2.0T和3.0T两种发动，但是由于调校不同，动力也出现了一定的变化，其中45TFSI版本的最大功率提升至180kW，最大扭矩为370N·m。相较于老款的45TFSI版本最大功率提升了15kW，最大扭矩提升了20N·m。同时，45TFSI的官方零百加速时间为7.8秒和7.7秒，比老款缩短了0.1秒和0.2秒。

其余的动力版本没有什么变化，依旧匹配7档湿式双离合变速箱，并且很好的保留了48v混动系统。同时接近角于离去角也有一定的变化，其中接近角由原来的15°变为了14.9°，离去角由原来的14°变为了现在的14.4°。

结语：新奥迪A6L作为中期改款车型，其改变还是比较明显的。虽然至此之前，奥迪A6L的“死对头”奔驰E级和宝马5系，都已经完成了中期改款，但是此次新奥迪A6L的改变也有点“后来居上”的感觉，但是到底是否能够“后发制人”，还要看新奥迪A6L接下来的市场表现。