对标Model3 20.98万起的比亚迪海豹该怎么选？

自比亚迪宣布停产燃油车以来，在新能源市场的一举一动都格外受关注。日前，比亚迪海洋生物系列第二款车型——海豹正式上市，新车将对标特斯拉Model3等车型，在20至30万纯电动车市场进行PK。

据悉，海豹提供三个续航版本车型，补贴后售价区间为20.98——28.68万元。消费者在这几款车型中该如何选择呢？

未来感与运动感兼顾

比亚迪海豹采用了全新海洋美学设计，未来科幻感十足。前脸整体呈现X型视觉效果，非常有层次感，封闭格栅彰显其新能源车身份。

标志性的双U悬浮式大灯组，非常有辨识度，内部交错排列，立体感十足。

新车采用溜背式的设计，从车身侧面看造型非常流畅。加上低趴的车身姿态，风阻系数达到了0.219Cd，甚至比特斯拉Model 3还要低。

而海豹4800mm的车长和2920mm的轴距则比特斯拉Model 3还要大。

车尾方面，贯穿式的尾灯非常醒目，以点阵式排列而成，极具科技感。而小尾翼、扩散器等设计，既从视觉上增加运动感，也很好兼顾了空气动力学。

以海洋美学演绎科技感

进入车内，独特的海洋美学得到了很好延续。而以海洋美学演绎的科技感与未来感也带给人耳目一新的感觉。

黑白双色配饰在视觉上起到很好分区效果。而真皮等材质的使用，则提升了车内质感。

此外，海豹还全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.6英寸自适应旋转悬浮Pad。全系搭载最新的DiLink智能网联系统，科技感十分到位。

配置方面，海豹不仅标配了全景天幕、主动进气格栅、手机NFC车钥匙等等。还标配了ACC-S&G起停自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等驾驶辅助装备。并有3D全息透明影像系统、行车记录仪等等。整体配置还是非常高的。

3.8秒破百的强悍表现

动力方面，海豹根据续航参数不同分为了三个版本车型。

550km标准续航版和700km长续航版采用单电机后驱，650km性能版采用了双电机智能四驱。

550km标准续航版车型的最大功率150KW，最大扭矩310N·m，零百加速7.5s；700km长续航版车型的最大功率230KW，最大扭矩360N·m，零百加速5.9s；650km性能版车型的最大功率390KW，最大扭矩670N·m，零百加速3.8s。

此外，标准版车型配备的是61.4kWh电池组，而长续航以及性能版车型配备的是82.5kWh电池组。

值得一提的是海豹采用了同级比较罕见的前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，此外，性能版车型还配有频率可变阻尼减振器，运动属性突出。

海豹共有四款、三种续航版本的车型，补贴后售价区间为20.98——28.68万元。消费者究竟该如何选择呢？

首先，作为入门款车型的550km标准续航后驱版精英型，补贴后价格为20.98万。配置方面，全景天幕、主动进气格栅、手机NFC车钥匙、10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转悬浮Pad等均为标配。此外，还标配了ACC-S&G起停自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等驾驶辅助装备。还有3D全息透明影像系统、行车记录仪等等，无论舒适性还是安全性都非常高，是小编比较推荐的一款车型。

550km标准续航后驱版尊贵型，主要表现在座椅加热通风、内饰氛围灯以及音响系统的升级。与精英版相比，差了1.3万元，配置上提升不算多，不过价格相差也不多，对舒适性有追求的话可以考虑。

而700km长续航后驱版，很明显在续航上升级了，价格也随之增加了3.7万。配置上增加了驾驶员监测辅助系统、抬头显示等。舒适性方面升级了真皮方向盘、真皮座椅等配置。这款车型主要升级还是在续航方面，多出的150km要花3万多，值不值还要看消费者对于续航的心理预期了，毕竟影响续航表现的因素也不少，能不能值回票价还要看实际情况。

而650km四驱性能版从名字上就知道，主要是性能上的提升了，就是四驱和性能，车辆在前桥增加了一台异步电机，实现了双电机四驱系统。3.8s破百听着就很酷。此外，增加了频率可变阻尼减震器，并可选装智能扭矩控制系统，全面提升性能表现。当然还有纽北绿/勒芒橙外饰套件、专属色制动卡钳、麂皮运动座椅等套件选装来烘托运动氛围。

结语：

除了年轻运动的外观设计、诚意极高的配置以及强悍的动力表现，比亚迪海豹还有CTB电池车身一体化技术、电驱升压充电等多项领先技术加持，在20至30万纯电动轿车中是一个值得考虑的选项。