暂缓美国建厂，宁德时代遭遇了美国制裁吗？

宁德时代 最近宣布推迟在北美建设工厂的项目，其实背后的根本原因还是由于美国的制裁。最近美国参议院通过了 《2022通胀削减法案》。这项法案当中，希望通过购车补贴 设置门槛，吸引电动车产业 在北美地区设立制造基地。法案中的一些规定，对没有在美国设厂的企业不利，对于中国企业来说，即使在美国设厂都不行。

法案中的一项规定是针对 美国新能源汽车补贴政策的变化。为购买新能源汽车的中低收入者提供7500美元的补贴。但是必须得是在美国本土生产的新能源汽车。而且对于用户的收入和车辆的价格也进行了限制。如果是电动货车SUV和皮卡价格不能超过8万美元，轿车的价格不能超过5.5万美元才能获得补贴。而购车者的年收入不得高于15万美元，夫妻两个人的购车年收入不得高于30万美元。

现在在美国市场，销量最多的新能源汽车是特斯拉，排名第二的是现代和起亚，现代起亚的很多新能源车价格很便宜，但并非是美国生产的，所以这项政策推出来之后，现代起亚这些没有在美国生产的电动车 会面临很大的压力。

其次法案中明确规定，新车即使在美国生产，但是汽车中使用的锂和镍等关键电池材料必须来自北美或美国贸易伙伴提供。否则也不能够获得补贴。这条规定明显就是针对中国来的。这条规定出来了之后，就连宝马 丰田， 通用 福特都提出了一些抗议。为什么呢？因为他们的车虽然是在美国生产的，但是他们车里的电池却是中国生产的。或者是说电池里的原材料大部分都是来自中国。

因为现在全球大约90%的主要矿物理和矿物姑 都是在中国加工生产的。而且这些材料都是新能源汽车当中不可缺少的一部分。

所以你就能够看出来《美国2022通胀削减法案》，非常明显的就是希望 新能源汽车的生产加工和制造都在美国完成，而且希望产业链当中去掉中国的企业。

所以这也是为什么不久之前 宁德时代宣布暂停在美国建设工厂的项目就是来源于此。现在即使去美国建设工厂也不行了，宁德时代的电池用在谁家的车上，那么谁家的车就拿不到政府补贴，那还有什么竞争力啊。

但是其他的企业也不好过，因为电池原材料他们现在不得不依赖中国美国。而美国其实也非常知道其中的利害，所以美国政府计划到2029年电池的组件100%在北美制造。