基于CMA架构打造/搭载雷神混动系统 吉利FX11正式定名“博越L”

【EV视界报道】8月5日，吉利汽车官方正式公布旗下FX11中文名称——博越L。新车基于CMA架构打造而来，定位紧凑型SUV，外观上采用了全新的设计风格。据EV视界了解，官方还公布了“超吉宠粉”福利：前1000名下订单的用户，可享“5000元订金抵10000元购车款”的权益，此活动将于8月10日正式开启。

车型简介

外观方面，新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车，采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎，可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，辨识度极高。并勾勒出前脸轮廓，视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型统一，亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动，由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，战斗气息十足。

车身侧面，新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，运动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距达到2777mm。

新车尾部下滑的车顶和上扬的车窗腰线呈现出运动姿态，并设计有扰流板造型。车尾搭载的数字箭矢LED贯穿尾灯配备了LED发光单元290颗，633nm波长的超红LED，具备迎宾/欢送场景呈现流光灯语等。

值得一提的是，此次发布会吉利还发布了吉利银河OS Air版全球首发，采用高通8155芯片，同时也公布新车内饰图片。新车将采用全液晶仪表盘，并搭配四辐式的多功能方向盘，中控中央还配备了13.2英寸纵向布局的悬浮式多媒体触控屏，将车内空间打造出非常科技化的氛围。

动力方面，吉利博越L将提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT两套燃油动力总成，以及雷神智擎Hi·X油电混动版本。其中，型号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m；型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m。雷神智擎Hi·F油电混动版本未来将包含1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。据悉，雷神智擎Hi·F油电混动版的NEDC百公里油耗仅为4.2L，综合续航可达1300km。

得益于CMA超级架构，博越L配备的赛用级刹车系统可以做到35.8m的百公里制动距离、中欧联合专业底盘调校和78km/h的麋鹿测试极限车速。基于FLEX Ray总线“超级神经网络”和5G网络高速传输的支持，新车具有可进化的智能电子电气架构，实现整车动力底盘、车身控制、智驾安全和信息娱乐等系统间的跨域协同，支持全域FOTA。

在智能安全领域，博越L应用了吉利独创的“七层智能安全识别圈”，可提供信息安全、驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全、事故报警及救援等全面安全防护。

此外，博越L还采用还包括32000Nm/°车身扭转刚度、智能卸力车身设计、5倍车重车顶抗压、1.8°寰宇视野A柱等极致安全设计，打造全方位安全。

在智能驾驶方面，博越L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶，而驾驶员只需要做必要监管，真正实现驾驶主体由人到车的转变。该系统在厘米级高精定位、人机共驾VR导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速驾驶场景全覆盖，以自动寻径和自动驾驶，最大程度解放驾驶员双手。

写在最后

吉利博越L拥有更为时尚的外观以及更加智能化的配置，这也标志着吉利将迈向一个全新的阶段。不过，想要在诸如长安、哈弗以及广汽传祺等强手如林的中国品牌紧凑型SUV市场中成为“卷王”，还要看新车后续将为消费者带来哪些更为亮眼之处。