号称史上最强的全新CR-V亮相，能重新称霸SUV市场吗？

知嘹汽车/阿伦

提起国内的紧凑型SUV，本田CR-V是个绕不过去的名字。这款车2004年首次进入中国市场，是中国家用紧凑型SUV市场的开创者。2021年本田CR-V累计销量超过20万辆，依然是国内紧凑型SUV的排头兵。

在本田CR-V第六代车型上，终于看到了大变化。目前新车已经在工信部进行申报，有望2022年下半年实现国内首发。这款全新换代车型怎么样呢？

外观：变繁为简

现款本田CR-V为CR-V家族的第五代车型，刚上市时相当惊艳，但现在看来前脸线条过多，给人一种比较凌乱的感觉。新一代本田CR-V则变繁为简，跟上了目前的设计潮流。

与现款车型相比，第六代本田CR-V的设计线条大大简化，中网内部采用流行的点阵式设计，同时还取消了过于复杂的镀铬装饰条，大灯也变得更为纤细。从整体来看，整个前脸变得更加精致、硬朗，看上去相当大气，给人一种耳目一新的感觉。

尺寸：逼近中型SUV

现款本田CR-V的车身长度为4621mm，轴距最长可达2661mm，客观来说，这样的尺寸在紧凑型SUV中只能算是一般水平，这也是它被用户吐槽比较多的地方。针对这个问题，新一代本田CR-V进行了明显升级。

新车的车身长度增加至4703mm，轴距提升至2700mm，车身看上去更加修长，视觉效果大大提升。与此同时，新车的车身宽度也从1855mm提升至1866mm，在内部空间方面已经接近中型SUV的标准。根据工信部申报图，新一代本田CR-V甚至提供了7座版本。这样的改动，能够得到更多家庭用户的认可。

内饰：新的家族化布局

日系车的内饰在国内市场上的评价一直不怎么高，新款本田CR-V经历了几次年度小改款，但内饰方面仍然显得比较保守。新一代本田CR-V对内饰进行了大幅变动，多多少少改变了此前外界对它“内饰粗糙”的印象。

新车的内饰布局与新款思域比较接近，采用了传统的T型布局，悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口看上去都比较精致。但新车在内饰上仍有一定不足，它保留了大量的物理按键，中控屏尺寸较小，屏占比也比较低，同时还取消了按键式换挡机构，改用比较传统的档把。从整体上看，新车在内饰方面的表现还是不错的，但仍需要继续升级

动力：依旧是小排量

这是一个2.0T发动机满天飞的时代，但从目前公布的消息来看，新一代本田CR-V似乎并不想在动力上做出什么改变，它依旧搭载1.5T+CVT的动力组合，最大功率为142kW，属于中规中矩的水平。

目前关于新一代本田CR-V的动力水平，并没有进一步的详细数据。不过根据日系车的一贯做法，新一代本田CR-V应该会提供相当多的油电混合车型。对那些想省油、又觉得充电麻烦的用户来说，本田CR-V的油电混合车型倒是一个不错的选择。

结束语：从整体上看，新一代本田CR-V在外观、内饰、空间等方面均有明显升级，整体的竞争力大幅提升，应该能够吸引不少的年轻用户，同时也容易得到家庭用户的认可。当然，如果能够把内饰做得再精致一些，那就更完美了。

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