轴距2965mm，6/7座两种布局，上汽奥迪Q5 e-tron正式开启交付
【有车以后 新闻】日前，在“上汽奥迪进取日”品牌之夜活动上，奥迪Q5 e-tron正式开启交付。该车是上汽奥迪首款豪华纯电中大型SUV，基于MEB纯电平台打造，此前已于5月17日上市销售，售价为37.65-47.95万元。上汽奥迪还为车主升级了11大“0负担”尊享权益，并启动了“30天超长试驾”，以此为用户提供更加安心、愉悦的全生命周期用车体验。
外观方面，奥迪Q5 e-tron很好地将奥迪经典元素与电动化特征相结合，前脸采用封闭式八边形进气隔栅设计，格栅边缘与两侧大灯融为一体，形成更具科技感和整体性的视觉效果。车辆头灯搭载矩阵式LED灯组，可显示4种不同的日间行车灯样式以及动态灯光效果。
奥迪Q5 e-tron的长宽高分别为4786x1860x1675mm，轴距为2965mm。车身侧面采用了富有运动感的造型设计，流畅的线条配合后窗扰流板和20/21英寸两种大尺寸轮圈，看起来相当富有个性。
车尾部分，奥迪Q5 e-tron整体造型圆润、饱满，熏黑处理的后包围和外凸轮拱在视觉上压缩了纵向高度、拉长了横向宽度，使车尾不至于显得过于厚重。贯穿式流光尾灯同样拥有个性十足的动态灯效，进一步提升了车辆的辨识度。
奥迪Q5 e-tron内饰采用全新电感数字虚拟座舱设计理念，仪表台向驾驶员一侧倾斜，上方搭载了四辐式多功能方向盘、AR-HUD增强现实抬头显示、10.25英寸的全液晶仪表和11.6英寸大尺寸中央触控屏；配合大量的金属质感装饰和30色氛围灯，营造出强烈的科技氛围。
车辆中控屏内集成了奥迪最新的MMI信息娱乐系统，支持导航、多媒体、CarPlay、车载WiFi及车载应用市场等多种车控和娱乐功能。中控屏下方还保留了控制空调等功能的实体按键，使用起来非常方便快捷。
车辆的中央扶手区域采用开放式设计，除了上方搭载的拨杆式电子挡把、一键启动、电子手刹等功能按键外，下方掏空区域还设置了储物槽、杯架以及Type-C充电口。
奥迪Q5 e-tron座舱共有2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局可选，并拥有真皮运动座椅、座椅加热/通风/按摩、后排空调、全景天窗、B&O环绕音响等丰富配置。车辆的二、三排座椅均支持按比例放倒，进而提供超大纵深的后备厢空间，满足用户的多元化载物需求。
动力部分，奥迪Q5 e-tron共推出40 e-tron和50 e-tron quattro两种动力版本车型。40 e-tron车型采用单电机后驱布局，最大功率150kW，峰值扭矩310N・m，CLTC工况续航可达560km。50 e-tron quattro车型采用双电机四驱布局，系统综合功率225kW，峰值扭矩460N・m，CLTC工况续航可达520km。
除此之外，奥迪Q5 e-tron还提供Audi Pro领航套装，其包括3毫米波雷达+12超声波雷达+4环视摄像头+1多功能摄像头组成的感知系统和Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片，可实现L2+级驾驶辅助。
编辑总结
尽管上汽奥迪Q5 e-tron被人吐槽“换壳ID.6 X”、“后轮鼓刹”等等，但不可否认的是，其高颜值、大空间、豪华的配置、最高560km续航等产品力表现，绝对对得起它豪华中大型SUV的定位。同时，车辆的6/7座两种灵活布局，也很好地切中了国内消费者对于车辆家庭属性的迫切需求。如果你是一位奶爸或者宝妈，希望拥有一台兼顾实用性和豪华品质的大空间SUV，奥迪Q5 e-tron完全可以满足你。
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