被忽视的越野王？日产途乐国内上市，5.6L V8+7AT，不输酷路泽

硬派越野SUV市场，大家比较熟悉的有兰德酷路泽、普拉多、“山猫”帕杰罗等，因为强大的越野性能，被众多的消费者追捧，但与此同时，大家也常常会忽略一个最重要的越野好能手，那就是来自于日产的途乐。

虽然说途乐在国内越野车市场的知名度相对来说要差一些，但是在中东，途乐可是满大街跑，出现的频率甚至要比兰德酷路泽高很多。可以说，途乐天生骨子里就是一个适合走非铺装路面以及家用，商务的小能手，实力是不容小觑的，而且它的性价比也挺高的。

在2012年的时候途乐的指导价高达到139万之多，但是2014年过后，途乐的价格一下从139万价格跌到了40万出头。前不久2023款北美版日产途乐在国内上市，指导价区间为79.8万-83.8万，和已经停售的兰德酷路泽相比，依旧是非常的有吸引力。值得注意的是，此次新车由日产官方平行进口，共推出了两款车型，预计最快9月份就可以交付到用户手中。

作为中期改款车型，2023款北美版日产途乐主要是对车辆外观、内饰以及配置方面都进行了调整。

外观方面采用了全新V-Motion日产家族前脸，前进气格栅的尺寸更大，配有粗壮的镀铬装饰件，再加上回旋镖式的矩阵式大灯组，显得整个前脸非常的硬派且很有力量感。

当然作为一款采用了非承载车身的全尺寸SUV，途乐的块头也是非常的大，长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距达到了3075mm，采用了2+2+3的7人乘坐座椅布局，内部的乘坐空间不用我们多说，必定是非常出色的。

另外，途乐的离地间隙为234mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度，这也就是意味着这台车能够适应各种复杂路况。而且途乐还提供了一台5.6L V8自然吸气发动机，最大功率294千瓦（400马力），峰值扭矩560牛·米，与之匹配的是7速自动变速器，可以手动调节自动、高速四驱和低速四驱模式，并拥有雪地模式等。

同时，途乐还搭载了智能全地形全模式四轮驱动系统，最高支持3.855吨重的拖挂牵引力，越野能力是毋庸置疑的。

内饰方面途乐也有不小的改变，为了迎合主流审美与消费者对智能化配置的追求，新车换装了最新的12.3英寸悬浮式中控大屏，其内置了苹果CarPlay、Android Auto、智能语音识别等诸多智能配置。

总的来说，2023款北美版日产途乐的产品力是非常迎合的，对于越野爱好者来说，有足够的吸引力。更重要的是，国内硬派越野SUV市场在当下是非常的火热，从坦克品牌的热销就能略窥一二，所以此时日产途乐以平行进口的方式引入国内倒也算是来得刚刚好，我们相信会有不少的消费者去支持这款硬派越野车。可以预见的是，在接下来，国内硬派越野SUV市场的角逐将更加激烈。

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