首一万辆售价17.9万/15天内可退车，恒驰5开启大定

8月1日0时起，恒大汽车首款量产车型——恒驰5已正式开启大定，官方已在多渠道发布了新车大定的诸多条款及细节，要不要一起来看一下？

嚯！这条款可谓细节满分。在传统汽车界的海报中，很少会出现订金、大定及尾款的监管部门名称，也极少提及公证处、特大让利等字眼。

毕竟恒驰汽车的母公司是做房产的，在造车卖车时延续了这份严谨的劲头也不难理解。

7月6日晚间，恒驰5已开放预售，豪华版预售价为17.9万元，小订订金为1000元。随着8月1日大定开启，准用户可享10000元抵扣20000元尾款的购车权益。需要注意的是，以上购车权益为前1万名首任非营运车主可享。

恒驰5由中村史郎团队设计，以“和谐与力量”为基本设计理念。新车包含利刃之眸、刀锋轮毂、悬浮式车顶等设计元素。

恒驰5的长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm，尺寸达到了A+级纯电SUV的标准。新车具备一定气场，还将支持选装尺寸达21英寸的聚能刀锋轮毂，进一步提气。

座舱部分，恒驰5还将配备环抱式3D曲面三联屏，整块联屏的横向宽度达1.2m，由10.25+14.6+10.25英寸三块大屏组成。

恒驰5搭载了具备L2.5+级别的H-PILOT智能驾驶辅助系统，它匹配了5个毫米波雷达、1个单目摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达以及Mobileye视觉芯片，能够为驾驶者提供AR-Driving实景导航和19项辅助驾驶功能。

动力参数方面，恒驰5并不主打极致高性能，不过150kW最大功率、7.8s破百、制动距离34,5m等参数也算同价位里物有所值。电池方面，恒驰5采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，额定电量为72.8kWh，CLTC续航里程可达602km。

重新回味一下大定海报，除了常规购车权益之外，恒驰汽车还承诺：提车15天内可退车并退款。这“试车”成本好像不高的样子，恒驰也有信心承担这份风险，看来恒驰可真是铁了心要干好造车这笔买卖了！