恒驰5预售价17.9万起，恒大：不喜欢可以15天退车

你听说过买车还有“公证处”吗？

北京时间7月6日晚，恒大终于召开了恒驰5的新车预售发布会，新车定价仅17.9万元，而恒驰汽车的总裁刘永灼在发布会上介绍这款车时，却称其为30万元以内最好的纯电SUV。不到20万元的车，却将其对比的领域拓展到了30万元的价格区间，看来刘永灼对恒驰5这款产品确实抱有十足的信心。

恒驰5定位于紧凑型豪华纯电SUV，车身长宽高分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm。据说，恒驰5的外观设计是由中村史郎完成的，这位世界顶级的造型大师，给恒驰5设计了一个饱满圆润的前脸，除开新能源汽车一贯的封闭式进气格栅设计，新车的大灯组采用了十分独特的造型，搭配两侧的三角形进气口以及下方的梯形进气口，整体造型简约大气。

车身侧面，恒驰5采用了双色拼接的车身设计，悬浮式车顶、前扰流板、导流尾翼及大尺寸花瓣式轮毂的轮眉都采用了熏黑式的处理。此外，门把手选用了隐藏式设计，车身腰线更显流畅自然。车身尾部，尾灯组的设计和前脸大灯组如出一辙，贯穿式的镀铬饰条作为点缀，为简约的车尾增添了一些层次感。

内饰部分，恒驰5将10.25寸的全液晶仪表盘、14.6寸中控屏、10.25寸副驾驶屏连为一体，形成了一个贯穿式屏幕组，为车厢内增添了不少的科技感。此外，恒驰5配备了全景天窗、8喇叭扬声器、5G车载互联系统，电动调节座椅采用了仿麂皮材质包裹，并兼具加热、通风以及记忆功能……总之大家只要记住，恒驰5这次的配置相比于同级别车型确实高出不少就可以了。

动力部分，恒驰5搭载了最大功率达150kW的电机，峰值扭矩为345N·m，百公里加速时间为7.8秒，其电池组是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量为72.8kWh，CLTC综合续航里程达602公里。

总的来说，恒驰5这款车确实蕴含了恒大太多的苦心，从产品力方面来看，恒驰5也确实是可圈可点，也难怪刘永灼有底气说恒驰5是“30万元以内最好的纯电SUV”。不过，与对产品的自信相反的是，恒大对自己的信誉倒是没什么信心。

据官方介绍，首批一万台恒驰5将“特大让利”，用户的预售定金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管，并允许用户在交车时支付车款，不仅如此，提车后15天官方内还提供退车服务，可从公证处专户退回车款，如果没有成功认购，也可以从公证处专户退回预售订金1000元，预售订金的处理将统一于8月31日进行。

买车还有“公证处”、预售订金可以进行监管、提车15天内还可以退车退款，这估计在造车界都是头一回，恒大如此煞费苦心，想必也是知道自己的社会公信力不高，怕消费者觉得车辆无法正常交付、恒大“携款潜逃”等。

但在如今“百家争鸣、百花齐放”的新能源车市中，产品只是基础，品牌的价值，车企能够提供的后续服务等等，都是消费者买车时综合考量的因素，恒大要想让新车在竞争激烈的车市中崭露头角，依旧是“道阻且长”。不过这次，在公证处的见证下，大家觉得能否信恒大一回呢？