还在排队加价等汉兰达？这款20万的7座SUV颜值实力不俗

如今在日系车里，外观设计最受欢迎的，毫无疑问就是马自达了，自从马自达在国内率先推出了“魂动”设计语言，并且发布了阿特兹和昂克赛拉这样颜值超高的小车之后，马自达在国内的人气就越来越高。而现在，马自达又要入局目前最火热的7座中型SUV领域，推出了一款外观非常帅气，同时又不失功能性的SUV——CX-9。

这款CX-9的轴距达到2930mm，比丰田汉兰还要长140mm，车内空间详细问题不大了。它理所当然地采用了马自达家族最新的“魂动”设计语言，有着非常流线型的造型，而且身段修长，虽然定位是中型SUV，但是身材却一点也不显得臃肿。

尾部连贯性的尾灯，是一大点睛之笔，某个角度上看，还有点像MX-5。侧面的线条不但流畅，而且富有肌肉感，车底配备了塑料的防擦条，采用了双边单出的排气管布局。

内饰的设计也非常帅气，采用的三幅多功能方向盘，很有跑车的氛围。而魂动设计语言带来了一个非常年轻化的车厢设计。中控台上突出的液晶屏幕设计也是一大亮点。

而且内饰的材质上，也顺应7座车市场的消费者的喜好，大量应用了铝、日本花梨木等进行装饰，换挡杆区域和周边，还利用桃木包边做出了一圈悬浮式中控台的效果，采用了打孔的真皮座椅。

三排7座的座椅，采用的是2+2的设计布局，使得其实用性很高。细心的马自达，还给三排座椅安排了不同的高度，从前往后座椅高度一次变高，保证了三排座椅的乘客都有一定的前方视野，只是这样，后两排座椅的头部空间就不知道怎么样了。但是，由于拥有比汉兰达还要长的车长，所以第三排的腿部空间可以说是目前市面上比较好的。

动力方面的革新，是马自达CX-9最大的改变之处。之前摈弃涡轮增压发动机的马自达，为了顺应欧洲、亚洲市场的需求，也不得不采用了全新的2.5T 发动机，取代了老款的大排量3.7L发动机，最大输出功率250hp，最大扭矩420N·m，匹配6AT的变速箱。另外可以选装四驱系统。但是有意思的是，CX-9没有在加油盖背面粘贴燃油推荐标识，因为他们认为用不同标号汽油带来的用户体验差距不大，而且他们的发动机对不同标号的燃油适应性都很好。

目前CX-9在北美市场的入门售价为31520美元，约合人民币20.4万元。它最快将于今年底明年初通过一汽马自达的渠道进口销售，但是以马自达现在对国内市场的重视程度，我们相信，这款漂亮的7座SUV，很快也会迎来国产的一天。