在介绍奥特能平台之前，咱们先来了解一下上汽通用汽车新能源试验验证技术体系。

最近两年，上汽通用汽车在新能源赛道开始加快转型步伐，先后布局了上汽通用Ultium奥特能超级工厂、泛亚汽车技术中心新能源试验大楼和广德电池安全试验室，具备了从研发到生产的全体系能力。

比如泛亚汽车技术中心新能源实实验室拥有电池振动/性能测试系统、电控开发测试系统等功能，而广德电池安全试验室则主要针对车辆电池进行方位的测试和研究。正是这些强大后盾的存在，奥特能电动车平台才能在国内绽放光彩。

了解完上汽通用汽车的技术“后勤”保障后，咱们再看看聊聊奥特能这个主角儿。从公开课上可以看到，奥特能电动平台具备多项创新性技术，通过整合归纳主要分为安全、智能、性能三大板块，每一项都和我们的出行生活紧密相关。所以无论是出于对上汽通用电气化模样的期待，亦或对电动车平台技术科普的使命感。奥特能电动平台的技术，应该让更多的人看到并“读懂”。

奥特能之“更安全”：安全无小事 四重守护保心安

车辆的安全性永远都是放在第一位的，尤其是对仍处于新兴事物的新能源车而言。为了消除消费者对出行安全的顾虑，奥特能电动车平台具备有满足ASIL-D系统安全最高等级的水准。而这份安心保障主要是由高开发试验标准、专属电芯、七重核心电池热管理技术以及全新电池物理防护架构四大层面组成。

远超国标的开发和试验标准，字面意思很好理解，就是通过提高电芯用料品质的方式，来提高电池安全性。而累积超320万小时的全面测试考验，也让电芯练就了一身铜墙铁壁。专属电芯则是在811NCM基础配方研发出的奥特能专属优化配方，具备高热稳定（比基础配方稳定性提升10%）、低衰减、长寿命的特性。

七重核心电池热管理技术具备电芯间隔热墙、抑制热扩散技术、集成式液冷系统等多项专利，极大程度地降低了电池热失控现象的出现。比如电芯间隔热墙，使用的是加厚设计的纳米级航天材料气凝胶，可以有效降低电芯间热量传递。经过强化的全新电池物理防护架构，能让车辆在各个场景的防护能力得到显著提升。电池壳体高强钢应用占比约61%，超高强钢应用占比37.5%，整包抗压性是国标的3倍。

奥特能之“更智能”：可监测可升级 轻松分配能量

奥特能电动车平台搭载的电池管理系统，是由业内首创的可无线连接的电池管理系统（wBMS）和“车-云”两端相结合的电池健康智能检测系统组成。前者减少了90%线束和大量连接器和接插件，这种简化不仅降低了故障率，提升了系统运行的质量和寿命，还很大程度地降低了售后维修的更换难度。并且通过专用的无线网络管理模块去协同管理每个电芯和电池模组，使其管理更精准实时，此外得益于电子架构的远程升级功能，电池管理系统的底层架构还可以实现网联化升级，通过不断的优化来提升用车体验。

“车-云”电池健康智能检测系统，能够让车主远距离了解爱车的安全状况，可以实现全天实时监测车辆电池包和电芯状态，一旦发现不对劲儿，就会第一时间自动采取快速冷却的方式来自保。该系统比较强大的一点就是，可以通过多重机理特性来预测电池的健康状态，最大化地降低了车辆电池的安全隐患，这种防患于未然的功能，也缓解了消费者对电车安全的顾虑。

而奥特能平台还具备BEV HEAT高效综合热管理系统。凭借融合式热系统和智能化热管理软件，可以根据电池温度、环境温度等多种因素，来为电池和座舱进行合理的能量分配，在车内的舒适性和电池的能耗间找到平衡点。比如在冬季低温环境时，当车辆预约快充桩时，该系统就会主动预处理电芯温度，使其在充电时能快速进入最佳快充状态。而在加热乘客舱方面，可以参考一下LYRIQ锐歌的测试，该车在-10℃的低温舱里，仅需3-4分钟，车内出风口的温度就能达到45℃。

奥特能之“更性能”： 动静两相宜 组合方案灵活多变

为了兼顾车辆的性能和能耗，奥特能电动车平台采用了高效模块化驱动系统，拥有前驱电机、后驱电机以及后驱辅助电机三种功率的电驱单元，配合助力电机效率的电机扁线技术、电机自粘铁芯以及全油冷电机等配置，使其性能表现格外抢眼。比如采用3合1电驱单元的LYRIQ锐歌后驱车型，最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，最大驱动电机系统效率可达96%。

当然，作为一个全面均衡发展的六边形电动平台，奥特能平台看到的并非只有速度，还有NVH和耐久性表现。减速箱的齿轴系统配备的是先进的齿轮加工工艺和高效率齿轴轴承布局，前者提升车辆静谧性，后者除了提升NVH性能外，还对驱动单元的稳定性和效率有着很大帮助。

此外，为了保障车辆的高耐久性，电驱单元的主要配件都是自研开发加生产，以此来保障零部件的品质。而减速箱的机械锁止结构和电子线控驻车系统，在提升锁止机构寿命的同时，还让客户的用车生活得到更好的安全保障。

为了满足市场多元化的用车需求，奥特能的平台架构和电池方案也具有多变性。支持多种电池和电驱组合方案，可覆盖不同尺寸轴距、续航以及驱动形式的各类造型需求。而在电池方面，除了主流的三元锂和磷酸铁锂电池外，奥特能平台还可匹配未来或将诞生的新兴能量电池，如锂金属电池、固态电池等，这种前瞻性，也使得奥特能平台具备了越用越新，越可靠的特性。

值得一提的是，为了能够让客户享受到更加舒适的补能体验，奥特能还具备补能系统开发测试的功能，对主流充电桩品牌进行充电融合测试，同时标记有问题的充电桩，并对那些稳定性较差些的充电桩，采用了兼容并蓄的方式。

诸多创新性技术的赋能，造就了“生来更强”的奥特能电动车平台，其在安全、智能以及性能方面都表现出超前的技术优势，当这些优势到具体车型上时，也很容易在市场绽放光芒。可以预测，随着奥特能平台的发力，国内新能源车的市场格局，将迎来新的改变。