电动“悍马”？东风猛士首轮工程样车下线，定位高端新能源越野车

近日，东风汽车旗下新能源越野品牌猛士科技宣布首轮工程样车下线，这也是东风继岚图之后打造的另一个新能源品牌。只不过，相比于岚图的聚焦城市，猛士科技则将目光锁定在越野，首轮工程样车便是一部充满雄性荷尔蒙的新能源硬派越野产品。

根据此前曝光的环评报告中所披露的参数来看，这部代号「M18」的工程样车采用了承载式车身结构，车身长度或为5.2m；动力构成为纯电及增程，前者百公里加速成绩5s以内，后者则小于6s。新车将搭载L3级别智能驾驶辅助系统，其中纯电版为6座车型，增程版提供4座/6座两种座椅布局。

环评报告仅供参考，实际参数以官方数据为准

电池及续航部分，纯电版车型或采用140kWh动力电池包，提供500km续航；增程版车型电池容量为65.88kWh，搭配燃油增程器可提供800km综合续航；在快充模式下，纯电车型充电时长为27分钟（0.45h），增程版为30分钟（0.5h）。考虑到新车整备质量超过3吨，如此的续航表现也属正常范畴。

猛士科技成立于2022年1月，此前被称作「M事业部」（岚图早先代号为「H事业部）。虽然「猛士」这个名字让人很容易联想到东风旗下的那款军用越野车，但新能源化的猛士科技并非军转民，而是一个完全针对民用市场的全新高端新能源越野品牌。据悉，猛士科技首款产品有望于2023年第三季度正式投产。