魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，问界M5的对手来了？

近两年，好多自主品牌都在扎堆搞混动车型了，比亚迪、吉利、长安等。作为正在面临转型的老品牌，魏牌也不例外。7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，一共有三款车型，两款两驱版与一款四驱版，售价区间为22.9-26.3万元。

外观设计上，拿铁DHT-PHEV依旧继承了WEY家族的最新设计风格，采用了与拿铁DHT相同的外观设计。前脸上采用了六边形的亮黑色进气格栅，两侧的大尺寸进气装饰很有辨识度；左右两侧的大灯组采用了不规则造型设计，LED大灯内配有三道排列的日间行车灯和转向灯，还采用了双透镜的设计，灯腔内部则为家族式的设计元素；另外，新车还配备了前护板，看起来要稍微厚重一些。

车身侧面的线条流畅且饱满，腰线为曲线设计，整个侧面看起来还是标准的SUV设计，没有太过夸张的线条装饰以及溜背，车顶的行李架还有车窗包围全都采用了熏黑化的处理；新车还配备了多辐式轮毂。

车身尺寸方面，长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距则为2745mm。

车尾部分，加入了不少稍显年轻的元素，经过熏黑处理的尾灯以及蜂窝状装饰，并且为了彰显出不同的身份，尾部右侧还增加了PHEV的标识；还配备了当下比较流行的扰流板，尾窗还具有一定的倾斜度，也是采用了隐藏式的排气管。

内饰方面，同样是延续了拿铁DHT车型的设计，内部有大量的菱形元素，贯穿式的出风口，双辐式的方向盘，全液晶仪表盘镶嵌在中控台内，并且还是9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏与9英寸空调触控屏的三屏设计，同时，新车还将配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能。另外，拿铁DHT-PHEV还专门定制了一款儿童智能安全座椅，据悉这款座椅能够与车技融为一体，可以实现一键打开通风或者加热。

动力方面，拿铁DHT-PHEV的四驱版本搭载1.5升涡轮增压发动机与电机组成的插混系统，系统最大功率为321kw，最大扭矩762N.m，纯电续航为155 Km；两驱版本最大功率为240 kw，峰值扭矩为530 N.m，纯电续航为184Km。官方公布的百公里加速时间为5.2秒，还介绍了拿铁DHT-PHEV有三种充电方式，分别为48kw极速快充、6.6kw智能慢充以及3.5kw家用充电。

在这款车上市之前，魏牌CEO李瑞峰还曾表示，拿铁DHT-PHEV一定会成为市场爆款，还记得前段时间李瑞峰在微博上炮轰余华为承东：增程技术为落后技术。而今拿铁DHT-PHEV上市，采用的是插混技术，售价区间也与问界M5有一部分重叠，可以说存在一定的竞争关系。两者又是先后上市，不知道这次拿铁DHT-PHEV能不能比问界M5做出更好的成绩，如果没有，那么之前李瑞峰之前在社交平台上的发言可就打脸了。