7月25日，广汽本田官方公布了旗下全新紧凑型SUV——ZR-V致在预售价，新车预售价16.8万元起。新车定位介于缤智和皓影之间，与思域/型格同样基于HA平台打造。据悉，新车最快会在8月份上市。

ZR-V致在在外观上首次采用了“华服”设计理念，造型犀利运动，非常符合当下消费者的审美。前脸部分，ZR-V致在采用全新样式的六边形蜂窝状前格栅，搭配发动机舱盖上明显的筋线，肌肉感较为明显。而在两侧，新车则采用了犀利的灯组设计，内部配有L型灯带，点亮后预计会有不错的视觉效果。此外，在前包围两侧，新车还加入了带有烤漆材质的高亮饰板，并进行了黑化处理，营造出不错的精致感。涂装方面，新车首次加入了全新的远山岚车身配色。

值得一提的是，在顶配车型上，新车还配备了分体式的LED灯组，其中，灯组下方是细长的条形LED日间行车灯。

不同于其他品牌的套娃设计，ZR-V致在在外观设计方面极具辨识度。其中，蜂窝状的前格栅和锐利前大灯组与广汽本田其他SUV都不一样。并且，在前挡风玻璃处，新车还配备了摄像头，预计将支持车道保持和自适应巡航等L2级别驾驶辅助功能。

车身侧面，ZR-V致在的造型较为简约。其中，独特的型面设计营造出不错的光影效果。另外，新车的车身腰线较为简洁，整个车侧的视觉效果也更显修长。需要说明的是，新车的前车门带有无钥匙进入功能，而门把手则没有采用隐藏式设计，而是与前门把相同样式的设计。并且，除了高配车型采用的是18英寸的铝合金轮圈，新车其余车型均标配了17英寸轮圈。根据配置不同，新车所采用的轮圈款式也有所不同。至于轮胎，新车则采用了邓禄普的SP SPORT MAXX 050系列，属于比较注重运动操控表现的类型。值得一提的是，在高配车型上，新车还配备了全景电动天窗以及后排隐私玻璃，其中，新车的天窗带有遮阳帘和可开启功能，视野较为开阔。

车尾部分，ZR-V致在没有采用过于激进的设计，整体造型简洁大方。值得一提的是，新车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是配备了造型较为奇特的常规灯组，并进行熏黑处理。而在灯组内部，新车则加入条状设计，并融入LED灯源，搭配上大面积的镀铬饰条以及宽大的后包围，营造出不错的层次感。此外，两边共两出的排气布局，也在视觉上营造出不错的运动感。

车身尺寸方面，ZR-V致在长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。长度比同级别的逍客和途岳都要大一些，而在车身尺寸方面，新车则比同级别的逍客和锋兰达都要大一点，预计新车会有不错的空间表现。

内饰方面，ZR-V致在采用了本田最新的“Simplicity and Something”家族式设计语言，中控台呈T型的布局，并配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘。至于仪表台下方，新车则采用了贯穿式的蜂窝状空调出风口设计，中央控制面板区域保留了部分物理控制按键。而挡把区域，新车也进行了重新设计，整个内饰营造出不错的科技感。其中，10.2英寸的全液晶仪表盘，信息齐全，左侧显示多媒体和App应用，右侧显示驾驶相关功能信息。10.1英寸的中控屏采方格式的布局，支持车联网和百度CarLife，内饰了云听和天猫精灵的应用。

马鞍造型的中央通道兼具了美观与实用，前方有两个杯架和宽大的手机储物槽，后方左右两侧各有一个USB接口，方便前排乘客充电。

配置方面，新车搭载了多功能方向盘、换挡拨片、BOSE音响、自动空调、驾驶模式选择、自动启停等功能。

座椅方面，ZR-V致在采用了五座的布局形式，并支持4/6比例放倒。其中，新车前排两个座椅采用真皮包裹，并支持电动调节。此外，新车的空间表现在同级别中也有一定优势，头部空间充裕，腿部空间并不显得拘谨。至于后排座椅，新车同样配置齐全。其中，像头枕，中央扶手，空调出风口和充电接口，新车都是一应俱全。

另外，新车的后备厢空间十分平整，并带有照明灯，12V电源接口和挂钩，下层放置工具，底层放置备胎，备胎为17英寸的钢轮圈，搭配的是建大轮胎。

悬架方面，致在ZR-V则采用前麦弗逊后多连杆的配置。

动力方面，致在ZR-V搭载了一台1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。

写在最后：

近两年，国内紧凑型SUV市场竞争的激烈程度大家有目共睹，不少车企纷纷推出了相应的细分车型来争夺市场。致在ZR-V在上市之后，其最直接的竞争对手将会是东风日产销客和广汽丰田锋兰达。这三者不仅售价相近，而且定位也存在重叠。那么，这三款车型你更看好谁呢？欢迎大家评论留言。