进入雨季，有些车主就提心吊胆的，就怕下雨，因为汽车天窗会漏水经常能听到有些老司机说，买车别买有天窗的，原因就在这。

天窗这个配置在10多年前的汽车上算是个“高端配置”，车顶开个洞，能透光还能透气。几年之后，几乎所有汽车品牌都把全景天窗作为卖点，现在甚至不少轿车都带全景天窗了。天窗的优点是增加采光和换气，它还有个最致命的缺点就是漏水，老司机们都吃过它的苦头。

天窗为什么会漏水？

现在天窗还在漏水的车主应该不在少数，而汽车天窗漏水的主要原因可以理解为设计问题。

天窗蓄水槽中的排水口

天窗为了密封，周围一圈全部都有橡胶，但橡胶的密封只能阻挡大部分的水，其实还是会有少部分的水进入到车内。为了解决这个问题，车企会在天窗下方的四周设计一个蓄水槽，通过水槽前后设置的排水管，把雨水排除至车外。

天窗漏水后这些景象应该会很熟悉

一般来说，新车的天窗都不会有什么问题，但随着时间一长，在第三年开始就逐渐出现天窗密封橡胶老化进水增多的现象。同时蓄水槽垃圾堵塞排水口导致排水不畅，最终雨水倒灌入车内，造成地毯积水、内饰水渍，最严重的可能会让线束和车身的腐蚀。

天窗漏水了怎么办？

一般来说，很多维修店都可以帮着清理疏通天窗排水槽，想要省心省力这是最简单的方式，不过也有一些车友喜欢自己动动手，那么我们来简单聊聊大概处理的方式。

首先每辆车的天窗、排水管结构都有差异，以下的方法仅供参考，并不一定适用于所有车型。

确认排水情况

首先打开天窗，找到天窗内部的蓄水槽，我们可以先把水槽中的垃圾异物清理下，随后倒一些水在水槽中，假如水槽内部排水较为缓慢，那就说明排水口有堵塞了。

吹气大法

既然是排水管堵塞，有个比较简单的方法就是找到合适的工具往排水口内吹气，一般维修店也是用高压气枪往里吹气，这样可以清除一些较小的灰尘与异物，但是堵塞严重的话，这招效果并不好，我们只能继续动手拆了。

奇骏的前排水口（图片来源汽车之家论坛）

拆滤网

很多情况下，车企为了考虑到防虫，会在天窗排水口处设置一个滤网，而恰恰就是这个滤网挡住了排水管中的垃圾。所以我们要找到车头前方的天窗排水管的出水口，把滤网拆除。

因为每辆车都不太相同，以下步骤都以上一代日产奇骏为例，不同车型会有明显差异。

可见奇骏的前排水口处做了一个个大滤网，这样很容易造成管道内的垃圾堵塞（图片来源汽车之家论坛）

一般来说，天窗前方的排水位置在雨刮器的下方，所以必须先拆除雨刮，同时拆下雨刮器下方的护板。由于靠近驾驶席一侧有雨刮马达，所以我们只需清理副驾驶一侧的出水口就行。

用软铁丝慢慢疏通排水管，主要别捅坏排水管（图片来源汽车之家论坛）

拆除雨刮和护板之后，可以清楚看到一个白色的出水口，用工具扩大出水口。如果排水管的排水依然不太流畅，可以尝试用软钢丝从天窗排水插入疏通，直到这侧排水口可以快速排水为止。

设计先天不足，天窗胶条老化

可以看出，天窗漏水的主因有两个，一个是橡胶老化密封能力下降导致大量雨水进入；另一个是厂家在设计天窗排水措施时太过保守，没有考虑到异物垃圾堵塞的问题。

所以根据这两个情况，针对一些有漏水状况的老车，车主一定要定期清理天窗蓄水槽中的垃圾，并且定期疏通排水管。同时对于年限较久的老车，有条件的可以更换一下天窗胶条，提升防水密封性。

写在最后

对于一些车型来说，天窗漏水是早晚的问题，并且这个问题无法得到完全修复，要么换车要么就定期维护，没有其他办法。