当概念照进现实，斯柯达VISION 7S概念车的惊喜还剩多少？

大大小小也见过不少车企的概念车设计图，要么是半遮半掩充满神秘感的前卫科幻风，要么就是洋溢着青春活力的时尚运动派。像斯柯达这种简单粗暴的宣传方式，虽然不是第一次见了，但每次看到依旧总能让人眼前一亮。

前段时间从海外媒体获悉，斯柯达Skoda在其官网发布了一张全新电动SUV VISION 7S概念车的内饰设计概念图。当设计图流入国内市场后，其独特的色调和画风，引来不少网友的热议。有网友表示，设计图画这种直接秀“技”的玩法，没点“硬核”创新还真不好意思玩。不知道大家看完是否也有这种感受。

不得不说，VISION 7S概念车展现出的产品表现，还是有很多创新点值得咱们去了解的。比如婴儿座椅、滑动式方向盘等。不过即便是某个配置戳中了你的心窝，短期内也只能过过眼瘾。该车最早将于今年9月正式亮相，但量产时间则要到2026年。上市时间确实有点长，如今汽车电气化技术日新月异，三四年之后，不知道VISION 7S概念车在原有概念的基础上，又能带来哪些全新“概念”？

从曝光的图片来看，VISION 7S概念车的中控布局采用了极简的设计风格，中央搭载的悬浮式中控屏可旋转为横向布局，方便乘客观看娱乐节目。屏前有一个长条形的灯带，很有可能是时下比较流行的座舱智能交互提示器。空调控制区域被安置在前排中央扶手区域。除一排小实体按键外，还配有三个圆形旋转按钮，应该具备调节空调温度和出风模式之类的功能。这种科幻和传统的融合，既能让消费者体验到科技带来的智能体验，又能享受到传统设计带来的便捷性。

此外，据官方介绍，在充电或者等人休息时，方向盘和仪表盘还可向前滑动，给乘客留出更多可舒展身体的空间。此功能可以满足更多出行场景的需求，能为乘客提供更好的舒适性和实用性。

VISION 7S概念车在座椅布局上采用了2+2+3的7座布局，第一排和第二排均采用了独立座椅，第三排为三人联排座椅。并且在第一排和第二排座椅靠背处还配备有多媒体支架和感应充电设备，而这些设备将和靠背融合为一体式背包，以此来保证车内的空间舒适性。

而在第二排中央通道的位置，斯柯达还创新性地布置了儿童座椅，这种设计也使得VISION 7S能同时容纳下8个人。考虑到第三排乘客上下车的方便，该儿童座椅或将配备有前后滑动功能。官方称儿童座椅是全车最为安全的位置，并为进一步加强该座椅的安全属性，还采用了三角式安全带。而包裹式的座椅设计，让婴儿躺在里面能够享受到被包裹的舒适感。

随着多胎政策的放开和消费水平的升级，多孩家庭对出行时的空间需求也越来越高，在家有宝宝的情况下，想要全家来一场舒适的周末一日游体验，就需要格外照顾到小宝宝的感受和安全。虽然网购一个安全座椅就能轻松搞定，但儿童座椅单独占用一个座位，难免有些过于浪费。而斯柯达VISION 7S这种7+1的座椅布局，在中央通道设置儿童座椅，就很好的避免了车辆空间的浪费。而大量安全性配置的装备，以及两侧乘客的照顾和陪伴，也让宝宝的旅途变得不再单调。

除了这次的内饰设计图外，斯柯达VISION 7S最早也曾在斯柯达年度发布会上有过一次露面，可惜当时由于图片采用了模糊处理，只能看个大概轮廓，家族式的设计语言依旧没有缺席，流畅的线条和微微翘起的小鸭尾，营造出不错的运动属性。

斯柯达官方称VISION 7S概念车，旨在为消费者打造极简、实用、宽敞以及环保的座舱空间，采用的材质也大都是可持续性环保材料，而这些创新设计也是以此为起点。只是不知道4年之后，当这些概念照进现实，又能留下几分惊喜，而这些目前看起来新意十足的设计，到时会不会又被新的“概念”抢了风头。

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