宝马集团携手汉莎航空举办的BMW Vision iNEXT 环球之旅,前几天来到了北京站,并在飞机内惊艳亮相了最新概念车BMW Vision iNEXT。作为宝马集团的创新技术先锋, Vision iNEXT展示了宝马最顶尖的科技,该款车将于2021年在丁格芬工厂投入量产。
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宝马在发布了混合动力的i8和纯电动的i3之后,这款 Vision iNEXT是宝马i家族的第三位成员。2021年量产之后,这款车将成为宝马集团下一代的技术旗舰车型。Vision iNext是一款纯电动SUV车型,宝马称之为全新概念SAV车型。
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Vision iNext沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念车的一系列设计风格,玫瑰金色车身自带流动的光芒、渐变效果,看上去非常的科幻和前卫。虽然官方没有公布具体的三围尺寸数据,但据了解Vision iNext量产后的“体型”将会比宝马X5更大。
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宝马特色的“双肾”进气格栅和天使眼大灯依然在这款新车上得以保留,只是进气格栅采用了封闭式设计,尺寸加大并用蓝色线条包裹,而且采用了3D打印技术。
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车头两侧扁状的大灯非常纤细,而且完美地镶嵌在发动机罩下方,颇具科幻感,也让全车身流畅的线条使车辆尾部从视觉上显得十分轻盈和优雅。
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来到车身侧面,Vision iNEXT采用长轴距和短前悬设计,碳纤维材质的车架表面配以流畅精准的线条,稳健、动感的车身轮廓依然具备强烈的视觉冲击力。
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24英寸的车轮采用三维雕塑设计,具有极佳的空气动力学效率,时尚的触控式门把手将风格与实用性完美结合。
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Vision iNext采用了马车式对开门设计,直接取消了B柱,两扇车门底部有蓝色饰条装饰,突出其新能源汽车的身份。
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尾部的设计则显得简单而饱满,水平设置的OLED尾灯拉宽了视觉效果。保险杆上方有“iNEXT”的车名标识,底部同样有两条蓝色装饰条。Vision iNext的车身多处都有标志性蓝色元素,这一设计方案曾出现在2017发布的BMW i Vision Dynamics上面。
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进入到Vision iNext的车内,你仿佛进入到了一个未来世界。宽敞的驾驶舱内,仪表盘包裹融合进木质元素,犹如高品质家具的中控台,纹路清晰的车厢地板,简约而且科幻。
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其内饰材质由织物与木质相结合,中控台的哑光木质饰面像是一张悬浮的咖啡桌,连接处还是采用了水晶体材料。在色彩搭配上,驾驶舱采用玫瑰金、棕色、米黄色等裸色色调,并以金属质感的青铜色进行提亮。
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Vision iNext的前后排共可容纳四个人,后排座舱为暴风蓝色,选用精致的雅卡尔织物、以不对称的排布方式将驾驶舱和它区分开来,使后排空间更像是一个现代、高端的生活空间。此外,这款车还配备了一块宽大的全景天窗。
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宝马推出了“专属空间”的概念,所有的实体按键全部被取消,取而代之则是很多隐藏起来的触控面板,在木质或织物表面上即可完成多种功能操作。传统的显示屏将不再是必需品,而是通过智能投影就能将车内的任何表面变为互动界面,其称之为“Shy tech”。
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“Shy Tech”隐形创新科技主要有三个方面:智能个人助理、智能材质和智能光束。
智能个人助理:使用“嗨,宝马”提示语就可唤醒该功能,车辆如同一个数字世界与BMW云端互联、智能设备和智能家居实现连接,车主可通过语音指令来关闭家中的窗户。
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智能材质:主动驾驶模式下,可通过传统的触屏进行操作。当驾驶模式调为自动驾驶,方向盘会自动稍向后收缩,仪表盘上的信息切换为“搜索模式”,在中控台的木质表面上即可完成操作,与使用iDrive按钮别无二致,只是这次是在木质表面进行操作时。后排乘客可通过手指触碰后排位置的雅卡尔织物表面,用手势控制来播放音乐。
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智能光束:Vision iNEXT的智能光束技术它既可作为阅读灯,也可成为交互式投影屏。通过介质、用投影实现信息的可视化也将变为现实。
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Vision iNEXT 提供两种驾驶模式:主动驾驶模式(Boost)和自动驾驶模式(Ease),驾驶位置有模式的切换按钮。其装配了 SAE L3 级别自动驾驶,技术达到 L4 级别。
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据了解,Vision iNEXT将采用宁德时代电芯,百公里加速时间在4秒内,纯电续航里程超过 600 公里。
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2021年并不远,引用宝马集团负责研发的董事傅乐希先生的话作结尾:“在个人出行面临变革的关键时刻,自动驾驶和互联科技不断发展,为全新的驾驶体验和旅程开启了无限可能。因此,我们致力于将BMW Vision iNEXT 打造成一个高品质的移动生活空间,在这个全新的“专属空间”里,人们可以充分放松身心,释放自我。iNEXT 代表了宝马集团对于未来出行的构想与实践。”
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