小型SUV 缤智和 紧凑型SUV 皓影之间 还有市场空间吗?如果有,那应该是一个什么样的定位, 是 “小+级SUV”,还是“紧凑-级SUV”?最近,广汽本田就推出了一款这样的车型,广汽本田ZR-V预售价16.8万元起。
![广汽本田ZR-V 16.8万起预售,定位低于皓影,价格毫无竞争力?]()
【1】缤智和皓影之前,真的还有市场空间吗?
缤智和皓影之间,还有市场空间吗?我认为很难再有了,首先是价格上,缤智的市场指导价是12.78~17.68万元。皓影的市场指导价是16.98~25.28万。也就是说高配的缤智和低配的皓影,已经是价格重合了。那么在这两款车型之间,再加入一款新的车型,那么它势必会对缤智和皓影,带来内部竞争。
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其次是产品定位上,缤智的长宽高分别是4340mm,1790mm,1605mm,轴距2610mm。皓影的长宽高分别是4634mm,1855mm,1679mm,轴距2661mm。
而ZR-V的尺寸呢,长宽高4568mm,1840mm,1611mm,轴距2655mm。也就是说ZR-V的尺寸也是介于缤智和皓影之间的,而且差距仅有几厘米。我相信就连用户都很难差距出他们之间的尺寸区别。
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【2】本田ZR-V存在的意义又是什么呢?
既然在缤智和皓影之间,生存的空间已经不多了。那么ZR-V存在的意义又是什么呢?
首先,广本在推出了皓影插电混动版本之后,今后皓影或许会成为广本主打新能源汽车的主力型号。那么今后皓影可能主要销售 油电混动,插电混动车型。而皓影燃油版的重任,其实就给ZR-V了。
其次,缤智主要销售的车型是1.5L自然吸气的版本,而不是1.5T涡轮增压的版本,1.5L自然吸气的车型售价在15万内。所以不排除今后广本就不会再推出1.5T的缤智,1.5T缤智的市场份额也让给ZR-V。
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【3】ZR-V会畅销吗?
ZR-V会畅销吗?我认为它很难超越缤智了。ZR-V的预售价16.8万元起。皓影入门级车型16.98万起,目前市场优惠幅度在1万元左右。所以除非ZR-V的起步配置非常高,又或者是皓影停产入门级的1.5T车型。否则的话,消费者还是觉得级别更大一些的皓影,更有竞争力。
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如果我们抛开本田内部的产品,把视角放在整个中国市场的话,那么16.8万的ZR-V可以说毫无价格优势可言。现代途胜L,雪铁龙新天逸,大众途岳,在合资品牌紧凑型车市场,随便一抓一大把,价格都比ZR-V的价格低,那么从这个角度看,ZR-V的市场前景不容乐观。