7月21日,奥迪Q4 e-tron正式上市,提供四驱/后驱2个版本,售价29.99-37.71万元。
外观方面,新车延续奥迪经典多边形中网设计,但常见的进气格栅由起伏状饰板代替,质感更强的同时也更符合新车定位。Q4 e-tron两侧矩阵式LED大灯组提供四种数字化个性光效签名,并拥有诸多空气动力学设计,例如横向多片式格栅与中网两侧通风孔等。在它们的支持下,新车将具备更好的空气流动性能。
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车身侧面,该车从C柱开始呈现出溜背趋势,同时腰线也勾勒出一种俯冲态势,搭配最大21英寸Sport铝合金轮辋营造出非常运动的视觉效果。此外,新车尾部还配备扰流板,兼顾实用与空气动力学性能。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4588mm*1865mm*1626mm,轴距达2765mm。
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内饰方面,新车采用偏向驾驶者设计,并且10.25英寸虚拟座舱+11.6英寸MMI触摸屏非常具有科技感。另外,下方空调控制区域保留了部分按键,悬浮按钮式电子换挡机构增加内饰科技感。另外,整车拥有20个高性能感知硬件,实现13项驾驶辅助功能,确保全场景、全速域智能安全防护。另外,基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统,还支持23个主流APP流畅运行。
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配置方面,新车配备全液晶仪表盘及四辐式可触摸操作的方向盘。液晶仪表盘能够显示功率、充电百分比、能量回收值等信息。同时,新车加入全新增强现实平视显示器,增强现实平视显示器作为选配出现,前挡风玻璃与驾驶员中间配有两个单独可控的AR硬件,通过显示器投射出导航以及行车基本信息。
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动力方面,Q4 e-tron提供40和50车型可选。其中,40车型采用单电机后驱布局,最大功率150kW;50车型搭载前后双电机四驱布局,前后电机最大功率分别为80kW和150kW。续航方面,奥迪Q4 e-tron搭载84.8kWh电池包,可用容量达到79.7kWh,CLTC工况最高续航里程605公里。此外,其直流快充功率达100kW,可实现10分钟内补能超100km,5%-80%充电仅需41分钟。