新能源的趋势势不可挡。

为了进一步落实新能源车企品牌战略转型，就在今年6月份左右，奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受媒体采访时表示，奥迪计划从 2026年起只向市场推出电动汽车。这就意味着，四年后奥迪品牌将会成为一家新能源车企。在2035年前，奥迪所有车型都将是纯电动的，届时欧盟计划实际上禁止销售内燃机车。

下一代A4 Avant谍照

最后一代燃油版奥迪A4

而近日网上流传出全新一代奥迪A4的内饰谍照图，结合此前的消息，这很有可能是最后一代燃油版奥迪A4的谍照。相比外观，内饰换新才更引入瞩目。面对奔驰C级、宝马3系的升级，奥迪A4面临这二者的挑战并不小。

虽然奥迪素然以科技感闻名，但随着新能源潮流化势不可挡，而恰好科技感与新能源又密不可分，奔驰、宝马也不断再往科技豪华感这上面凑足了劲儿。

这样看来，奥迪是该有危机意识的。

扁平化的布局，还是熟悉的配方

由曝光的谍照不难看出，新款奥迪A4的内饰并没有采用当下流行的三联屏的设计，整体看起来还是目前这代的布局。虽然整体布局变化不大，但细节上面还是做了精细的改变。

现款A4内饰

采用了大尺寸的双屏设计，全新的方向盘设计，取消了飞机档把，换成了更加方便的按键式档把。一方面，就连空调出风口也比现款简洁了不少。这设计上其实更接近与大众ID系列的元素。和现款相比，至少看起来没有那么一板一眼了。

这或许也是奥迪为了保持自己特色的方式，避免和市场上主流的设计撞款，才倔强地继续采用双联屏的设计吧。

写在最后

对于传统车企来说，转型为新能源车型并不是件容易的事情，但对有着技术实力的奥迪来说，有了e-tron家族打头阵，其他燃油车转型或许未必那么难。

只是作为燃油车来讲，将慢慢退出舞台，这不过是时间早晚问题罢了。