承载20年辉煌历程 进口大众途锐20周年特别版开启首秀

曾经的大众途锐，与辉腾共同镇守着大众汽车在华的超豪华市场，自2002年诞生至今，已走过辉煌的20年。如今，迎来里程碑的进口大众途锐，携三代车型以及途锐20周年特别版开启了国内首秀，那么，基于第三代途锐打造而来的20周年特别版，究竟有何特别之处呢？

外观方面，大众途锐20周年特别版延续了第三代车型的整体设计，黑色辐条式中网的前脸占比很大，同时连接两侧灯组，明显延伸了视觉宽度。

矩阵大灯以及下方各五颗LED灯组非常醒目，豪华质感突出。前包围两侧采用了C型散热开口设计，同样通过贯穿式更辐条点缀，凸显出了野味和运动质感。

侧面同样没有经过太多修饰，整体保持有简约、内敛却不乏大气的侧身设计语言，保留着历代途锐的设计特征。在门窗边缘处多采用了亮黑材质勾勒，与挺拔腰线分划出极具光影效果的型面。轮毂采用了多幅细辐条式的熏黑设计，运动气息浓郁，视觉尺寸夸张。

尾部设计与整体风格搭调统一，并没有在细节上刻画太多手笔，而是尽可能保持着统一风格，TOUAREG尾标以及V6标识在不经意间散发出的超豪华气质，确实非常符合途锐车型低调内敛的车型性格。

车顶上方的扰流板尺寸并不夸张，尾灯相对规整，甚至排气口都只是简单的双边单出式的方口设计，可谓将低调演绎到了极致。

内饰设计方面，途锐20周年特别版依旧承袭着第三代途锐的整体设计，科技感的呈现上主要由全液晶仪表盘和15英寸内嵌式中控屏担纲主角，红灰双色的缝线诠释了途锐在细节上的考量。

当然，在选材用料方面绝对是顶尖水准，无论是视觉感受还是触感方面，均代表着大众最高标准，简约奢华的整体风格也与途锐豪华定位相契合。

在诠释质感上，途锐20周年特别版与普通版本的第三代途锐同样出色，而20周年特别版的车型身份，主要由B柱、踏板、副驾出风口下沿以及档把等内外饰多处的“Edition 20”的专属标志来体现，标志并不显眼，可谓深藏功与名。独特的“Meloe Blue”深蓝色车漆，高贵典雅，漆面效果出众。

与普通版本一样，途锐20周年特别版脱胎于大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台打造而来，因此在行驶质感上与第三代途锐别无二致。动力方面，此次首发亮相的途锐20周年特别版搭载了3.0T V6发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩为450牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

诞生至今20年并历经三代变革的途锐，每一代都堪称经典之作，是大众最顶尖造车技艺的集大成者，在全世界范围内，途锐也已达成百万销量。内敛、沉稳的途锐，一直在自我进化，始终坚定的，是骨子里的傲气和集大众全集团之力的高端基因。更有牌面的豪华品牌同级别车型固然很多，但途锐情怀，只此一份。