长期以来，凯美瑞都是丰田旗下销量明星，在国内市场深受消费者认可，在中级家轿领域占据着可观份额。其在6月份再次爆卖22651辆，同级车型中仅次于特斯拉Model 3，较之老对手雅阁与天籁拥有一定优势。而在8月1日，其新款车型即将在日本本土正式发布，预计三季度上市，而国内也有望在年底开启改款进程。下面就让我们通过一组海外官图，看看新款凯美瑞实力到底如何。

外观设计上，新款凯美瑞以丰田最新理念为基础，较之现款车型更具活力，以更为运动前卫的观感吸引年轻消费者关注。其前脸部分分体式中网很是别致，丰田LOGO处被粗壮饰条勾勒出展翼式造型，时尚感得到提升。大灯组造型十分犀利，内嵌LED光源开启之后照射效果不错。引擎盖上方以多条凸起筋线增强力量感，前杠区域与两侧进气口以蜂窝状熏黑结构填充，攻击性扑面而来。

新款凯美瑞侧面线条运用流畅顺滑，运动气息有所强化。车窗周边以镀铬饰条点缀，更显精致感。中间一条笔直腰线贯穿前后，车门面板也有着多条凸起的线条，立体感因此提升。多辐式轮毂比较抢眼，轮眉离地高度也较为宽裕。

新车尾部变化不大，看起来较为圆润饱满。大灯组虽然不是贯穿式结构，但白色+红色灯罩很是抢眼。后杠区域层次感很强，起到较好的防护效果。

内饰部分，新款凯美瑞还是坚持走实用主义路线，并未过多追求档次。其中控屏幕尺寸一般，两侧还保留大量传统物理按键与旋钮，虽然与当下触屏化潮流背道而驰，但是习惯之后便于实现“盲操”。机械仪表得以保留，科技感确实差强人意。多功能方向盘则比较宽大，以皮质材料覆盖，功能按键布局也紧凑合理。鸡腿式挡杆很是经典，操控时比较便捷。此外新车会对车机系统进行优化升级，还将增加前排手机无线充电功能。

据悉新款凯美瑞会对尺寸上略做升级，使车内空间更为宽裕，具备更强承载能力，满足家用需求。其在动力方面将会提供三种选择，分别是2.0L自吸发动机、2.5L自吸发动机与2.5L油电混动版本，在传动上分别匹配CVT、8速手自一体与E-CVT变速箱，迎合不同消费者驾驶喜好。出色的燃油经济性与过硬的品控标准是凯美瑞系列抢夺市场的关键优势，而新车再次也不会让人失望。

总结

整体来看，新款凯美瑞外观设计略做调整，更加迎合当下年轻人的审美喜好。内饰配置虽然不够惊艳，但胜在简单实用，科技水准也还算不错。其尺寸上有所加大，内部空间更为宽裕，不管是驾乘感受亦或是储物能力都更加出色。动力输出区分多种选择，特别是2.5L油电混动版本值得期待。