而千呼万唤，去年就已经不断放出消息的全新本田思域TYPE R（代号FL5），终于决定在美国时间的7月20日晚上19点进行全球首发，提前发布的新车预告视频又一次引起了全球车迷的热烈讨论。
从性能来看，全新本田思域TYPE R的动力系统仍未正式公布，但大概率将会沿用2.0T涡轮增压发动机作为基础，同时参考现款本田思域TYPE R（代号FK8）在欧洲市场和日本市场会推出320ps最大马力车型，而其他市场则贩售310ps最大马力的车型，全新本田思域TYPE R的动力或将有细微调整，输出仍旧有提升空间。
至于传动系统，则大概率继续有且只有6速手动挡变速箱一款供选择。
从细节看，可以发现全新本田思域TYPE R在普通思域的基础上，增加了许多空气动力学套件，保险杠的进气口面积更大，车尾的扰流板和扩散器则都是实用型的，造型相较现款本田思域TYPE R要内敛一些，而出自Brembo的刹车卡钳和米其林Pilot Sport 4轮胎同样有可能出现在全新本田思域TYPE R身上。
本田思域TYPE R曾一度获得了纽博格林北环赛道最快量产前驱车的桂冠，但后来又被雷诺梅甘娜RS Trophy-R超越，其圈速记录为7分40.1秒。而在全新本田思域TYPE R上市之后，想必纽博格林北环赛道最快量产前驱车的排名还将出现变化，在此之前，全新本田思域TYPE R就在铃鹿赛道打破了量产前驱车的圈速记录。
全新本田思域TYPE R上市的临近，也对国内市场造成了一些影响，比如斯巴鲁的BRZ已经不再暗中加价了，而在全新本田思域TYPE R上市之后，思域的销量或许也会有所提升，可能还能把一些打算买型格的消费者给吸引过来。