将以平行进口方式引入国内，吉姆尼5门版谍照曝光

日前，海外媒体公布了一组5门版吉姆尼的谍照。自1970年推出以来，一直以较强的越野性能和紧凑的车身活跃在各种实用越野场景亦或是电影中。

2018年，第四代吉姆尼登场，其知名度还是经久不衰。如今，这款娇小可爱的越野神器终于带来了5门版本，让理想照进现实。

新车将会在今年年底正式亮相并且于2023年初开启销售。

外观方面，吉姆尼5门版车型是以日版“吉姆尼塞拉”作为基础，全长比塞拉加长了300mm，保持在了3850mm，车宽为1645mm，而轴距从2250mm延长到了2550mm。属于典型的日本（K-CAR）轻自动车尺寸。

从车身侧面看去，加长的痕迹也非常明显，整体还是保持了传统方方正正的造型，后门上并没有悬挂备胎。

车尾部分，虽然车身高度没有较明显的变化，但整体的梯形架构还是得以保留。并且，车尾的高度不低，便于脚步移动，越野时后备箱变得更实用。

内饰部分，因为本次曝光的谍照是在吉姆尼从卡车上卸下时抓拍的，车身部分的伪装车贴较新。好在后窗和内饰部分没有用伪装贴包覆，让我们可以一探究竟。

仪表盘部分看起来与三门版本相同，但换个角度看上去，中控屏的尺寸有所增大。

动力方面，5门版吉姆尼采用了1.5T/4缸涡轮增压发动机搭配混动系统（48V电机），这非常有利于弥补5门版所增加的自重，并且改善油耗。

虽然吉姆尼在国内市场已经很少看到了，但是依然可以以平行进口的方式继续销售，并且5门版吉姆尼的空间和动力都有提升，相信一经上市就能够获得不少越野爱好者的青睐。