“318这条路所传达的精神,是一路向上,跟魏牌所传递的理念不谋而合。”魏牌CMO乔心昱表示,“G318由于天然地理特性,成了摩卡DHT-PHEV最好的‘试车场’”。
近日,魏牌“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”从杭州启程,延G318一路修远、绵延向上进入藏区,沿途覆盖纯电车和燃油车众多场景,以一次万里0焦虑之行,开启高端新能源进藏的正确方式。
W动力有幸参与到杭州-武汉段行程,与魏牌CMO乔心昱交流后,我们对魏牌品牌的未来规划、摩卡DHT-PHEV智行G318活动,摩卡DHT-PHEV产品都有了更清晰、深入的了解。
看好PHEV市场
事实上,当下的汽车市场大家都有这样一个共识,虽然纯电是大势所趋,但内燃机依旧将长时期居于主流,所以混合动力无疑就是介于二者之间的折中答案。对此,魏牌CMO乔心昱表示看好PHEV市场,他认为,无论是政策导向,还是现阶段市场表现而言,PHEV都有着很好的市场前景。一方面,基建设施不完备,另一方面从消费者本身需求讲,很多人也在追求一个车开起来像电车的驾驶质感,又没有里程忧虑,这是长续航PHEV在目前市场的需求所在。
而魏牌从今年3月1号开始进行全系新能源战略方向调整。未来,魏牌产品将搭载长续航PHEV,以及行业领先的NOH智慧领航辅助驾驶系统,NOH处于国内智能辅助系统第一梯队。从这个角度来看,契合了中国汽车在新能源和智能化两大赛道里面大的方向。
对于大家最关心的魏牌的产品计划,乔心昱也公布了谜底。咖啡系列城市SUV,接下来会带来拿铁DHT-PHEV、摩卡DHT-PHEV激光雷达版以及一款中大型六座SUV C01;复古潮驾系列,有去年发布的圆梦以及一款紧凑型复古SUV;后续还有MPV品类,将于广州车展与消费者见面。乔心昱还透露了一个彩蛋,“另外还有一个品类,未来有比较大的规划。”
为何再跑G318
前一阵,魏牌的“不以logo论英雄”广告片引起了业内的关注,这个广告片恰巧是魏牌一直倡导“产品价值一定要大于等于价格”价值观的体现。而这也与魏牌“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”活动初衷不谋而合。
对于本次活动的初衷,乔心昱表示有三个维度:第一,G318这条路所传达的精神,就是一路向上,跟魏牌6年执着、真诚,突破创新,在技术、产品上些百折不挠的精神有着相同的价值观。
第二,摩卡DHT-PHEV3月1号上市到现在,受到市场的追捧,希望接此次活动,借G318线,把魏牌的技术和产品体验能够淋漓尽致表现出来。乔心昱用了一个形象的比喻:G318由于一些天然地理特性,成了摩卡DHT-PHEV最好的“试车场”。
第三,现在很多燃油车、纯电车品牌都可以跑G318,但摩卡DHT-PHEV无疑是其中的佼佼者,这得益于它超过1000km的综合续航,它所搭载的智能驾驶辅助能够解决用户在驾驶安全,以及魏牌所带来的豪华属性,都能让用户零焦虑去看沿途的风景。
进藏0焦虑伙伴摩卡DHT-PHEV
目前,“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”活动已经进行了一大半,车队已经进入到藏区,而经过半个月的长途跋涉,摩卡DHT-PHEV凭借优秀产品实力,对沿途对各种路况应付自如,获得了参与者们的一致好评。
乔心昱自信表示,相比其他品牌,摩卡DHT-PHEV驰骋G318的优势十分突出。
首先从续航里程看,摩卡DHT-PHEV的确做到了0焦虑。从杭州到武汉在这段路基本上是用纯电模式去跑,我们本身是WLTC 204km纯电续航,有不少小伙伴基本上跑到220、230km。在SOC阀值达到一定值时候,摩卡DHT-PHEV会切到混动模式,发动机将介入工作,此时大家可以感受摩卡DHT-PHEV的动力性能和燃油经济性表现。
第二点,摩卡DHT-PHEV四驱车型输出达到762N·m,这是性能车的标准,4.8秒能够破百。另外,在试验场60%的坡摩卡DHT-PHEV也可以轻松征服,在藏区爬特别高特殊路况的时候,也不会出问题的。
第三点,摩卡DHT-PHEV的智能化表现达到了中国智能汽车第一梯队,过去一年来拿了很多奖。在高速驾驶场景中,摩卡DHT-PHEV可实现弯道超车、安全避让、隧道通过、出入高速匝道等6大出行场景。第四点,基于魏品牌基因,摩卡DHT-PHEV的豪华属性比较强,它的音响、香氛,座椅的舒适度,即便是长途试驾,整个车内都能保持在一个极度舒适的氛围。
最后
从终结合资品牌暴利到打造0焦虑高端新能源汽车,魏牌有如走在一条自主“G318”上,这条道最难,最险,也最能体现出“打铁还需自身硬”的真功夫。而魏牌用6年的执着、突破、创新和百折不挠取得了一个又一个阶段性胜利。
而今,位于新能源转型点,魏牌应时之需,全力步入0焦虑PHEV赛道,无论从产品实力,还是“此生必驾中国魏 摩卡DHT-PHEV智行G318”活动背后的逻辑和用心,我们都有理由相信魏牌将步步为营,攀下新的山峰。