外强中干？上汽名爵的“网红”标签有多少水份？

在“迎合年轻人”这件事情上，上汽名爵似乎一直不遗余力，此前和B站电竞达成合作的事例就足够成为佐证。但是，看起来一片繁华的表面，其实暗藏着上汽名爵在市场上的“败局”。

无论口碑还是销量，名爵这些年的曲线都在往下走，说好听点叫“市场定位有误”，说难听点叫“没什么真本事”。肉眼可见的是，名爵这些年一直在把自己往“网红品牌”的方向打造，在流量为王的时代这招确实有一定帮助，但名爵显然迷失在了其中，渐渐地可能忘记了消费者真正想要的是什么东西。这也是为何，如今提起名爵车迷的反应大多是“娱乐化品牌”的原因。

就连官微，名爵也透着一股浓浓的“流量风”，与隔壁的吉利、长城、奇瑞似乎处于两个世界，就连和同门兄弟荣威对比，名爵也让人看不懂，好歹荣威还有“服务”这项功能，而名爵......也许是打法不同的原因吧，只能这么解释了。

联想到“MG名爵水上漂”的营销事件引发的网友吐槽，除了向流量低头和向网红车看齐，真不知道名爵还有什么打法。事实上，除了形而上的这种营销打法，名爵完全可以玩得更高级一点。比方说，重拾当年的英伦基因，强化其原有的高级气质。遗憾的是，自从2007年南汽并入上汽之后，MG就像丢了魂，很难再现MG的历史文化了。

回到产品上，初期的MG6亦曾让人眼前一亮，因为其适时使用了涡轮增压发动机，从而展现出不错的性能表现，使其跻身运动轿车之列。不过，好景不长，不知道是名爵飘了，还是因为其它什么原因。自从使用了SH25D7型七档干式双离合后，味道就变了，问题开始出现，产品口碑开始下滑，销量自然也没了保障，致使名爵的英伦血统彻底沦丧。如今，再提名爵，也只能被划归自主品牌之列了。

品牌历史文化没了，产品也逐渐走低，至于核心的技术方面，名爵似乎也没交出什么有效答卷。发动机、变速箱亦或软件领域，你能找到关于名爵的东西少之又少。说白了，名爵的车样子不错，但也止步于此了。

该如何发展、走什么路线，这原本是车企自己的事情，无可厚非，但消费者需要的东西没有给到位，这就很有问题。一心想要建立起另一个帝国的名爵，会不会倒在了自己铸造的水池里？你觉得呢？