全新速腾和宝来上市，不仅有大屏幕，还有新动力

就在上汽大众公布新朗逸正式售价后不到一周，一汽大众也迅速做出反应，宣布全新速腾与全新宝来正式上市，以更丰富的动力选择和配置，在紧凑级家用轿车里继续保持领先的竞争力。

全新速腾共推出200TSI、280TSI与300TSI的3种动力配置共7款车型，官方指导价格区间为12.79~17.29万元；全新宝来共推出200TSI与280TSI的2种动力配置共5款车型，官方指导价格区间为11.29~14.19万元。

全新速腾并没有采用上汽大众新朗逸双外观车身的路线，依然沿袭了现款速腾的风格，车身长度由之前的4753毫米增加到了4791毫米，但车身的宽、高和轴距没有变化。在细节方面，前后车灯的内部布局进行了一些细微的调整。此外，全新的轮毂造型样式和双边隐藏式排气的车尾设计，带来一些运动化视觉效果。

配置方面，全新速腾升级了12英寸悬浮屏幕、10色可调内饰氛围灯、胎压监控TPMS、后备箱感应开启等。同时进一步完善了L2级别的驾驶辅助，包含ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、换道辅助SWA功能和Front Assist与碰撞安全系统。

最大的亮点在于全新速腾首次搭载全新的1.5T Evo2发动机，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，相较此前的1.4T发动机，其有着更宽泛的扭矩平台和更好的燃油经济性，并且满足国六RDE的排放要求。

全新宝来在外观上的变化更为明显，包括前格栅、前保杠和尾灯部分均进行了重新设计，此外车身长度提升至4672毫米，车身高度提升至1478毫米，轴距未作调整。内饰部分换装了10.25英寸全液晶仪表+12英寸悬浮大屏搭配，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统。

遗憾的是全新宝来并未搭载1.5T Evo2发动机，全系仅提供1.2T/1.4T两款动力可选，账面数据与老款保持一致，与之匹配的依然是7挡双离合变速箱。

就两款新车而言，全新速腾无疑更具吸引力，这不仅是因为其搭载了中国市场期待已久的全新1.5T Evo2发动机，同时L2级别驾驶辅助功能的加入，也补齐了长久以来的短板。全新宝来则针对设计与配置进行了升级，总体来看对年轻人群的兼容性有所提升，性价比依然是它的核心竞争力。

本文作者为踢车帮 耿安