四个关键词，解码广汽本田雅阁300万销量背后的秘密

“得中高级车者得天下”是很多车企登顶的动力，但在攀登的途中不断有车型倒下，最终站在山顶的屈指可数，雅阁便是其中一个。

2017年5月24日，是广汽本田雅阁创下200万辆销量记录的日子，而5年后差不多的时间，这个用户交付已经上升到了300万辆，成为最快达到该成绩的日系中高级车。截至目前，雅阁全球销量已超过2200万辆，全球每十位雅阁车主，就有一位来自中国。

23年时间里，雅阁是年度合资轿车销冠的常客，创下了一个个“雅阁速度”，所以在车市“躺平”时期，解码雅阁背后成功的秘诀，对于打造中高级车市场很有意义。

座驾君认为，雅阁成功的背后，离不开“口碑积淀”、“品质如一”、“技术领先”以及“精准营销”四个关键词。

口碑积淀，46年深得用户信赖

平时大家在消费时，总会不自禁的去多看或者选择那些经过市场、时间检验的商品，比如吃饭、购物，会选择一些老字号，因为他们拥有深厚的口碑积淀。

作为Honda的全球车型，雅阁于1976年横空出世，46年里经历过十次换代始终保持热销，积累了庞大的用户体量和深厚口碑，并且已经是经济实用舒适代步用车的“代名词”。

譬如第一代雅阁（1976-1981）五年时间产销达18万台，一时间颇有“国民车”的意味；第二代雅阁（1981-1984年）是首款在美国工厂组装的日本汽车，从这代车型开始连续15年占据着日系品牌北美市场销量第一的宝座。后面的每一代雅阁，都成了对手追赶的对象。

当然国产雅阁还要从1999年第六代车型国产说起。作为首款在中国生产的车型，第六代雅阁上市仅一年销量便达到3.2万台，连续5年供不应求，截止到2002年六代雅阁停产时，累计销售已经到了13万辆。第七代、第八代以及第九代雅阁的推出，进一步实现了消费者移动梦想的升级需求。

目前国内雅阁车主已经达到了300万，第十代雅阁更是全面年轻化，收获了新生代消费群体的青睐，连续成为国内中高级车销量冠军，为中国轿车市场带来巨大的变革。

品质如一，斩获行业无数荣誉

随着消费的升级以及购车观念的成熟，消费者关注的重点从“价格”转变为“品质”，越来越多的车企也开始重视对产品品质的锻造。

回看雅阁23年的产品更迭，进化模式始终是以质量为导向，保持过硬的产品品质，而这一份坚持也得到众多行业权威机构的认可。

据多项权威机构公布的数据，雅阁在安全测试、车辆耐久性、新车质量等多项品质评选中表现出色。譬如，雅阁在J.D.Power VDS耐久性能评选中排名第一，连续三年蝉联中国汽车行业客户满意度调研结果最佳中型车奖，是 C-NCAP五星安全评定车型，还完成了有着“史上最严苛”之称的车对车15°小重叠率碰撞试验，力证其超强综合品质。

如此多的荣誉背后，源于广汽本田卓越的工厂制造实力与严苛的品控体系。雅阁是采用全球统一生产技术标准，设计、采购、生产、装配等严格遵循Honda精益求精的理念，并且是诞生于有着深厚品质技术沉淀的黄埔工厂、“废水零排放”的增城工厂以及新一代的“智慧工厂”，加上严格入微的质量管理体系（GHQS），从源头上保证了雅阁品质始终如一。

技术领先，满足用户升级需求

经济基础决定上层建筑，一款独具魅力的高价值车型，满足不同人群的用车需求，归根结底依靠的就是深厚的技术实力。

Honda的研发技术一直处于全球领先位置，譬如在发动机领域，创造出了有着现代发动机“鼻祖”之称的CVCC，再到“大法”i-VTEC气门升程，以及如今的地球梦发动机和i-MMD混动技术，Honda的发动机技术独领风骚，也为品牌贴上了“技术”标签。

雅阁作为凝聚Honda 70多年技术精华，承载超过2200万用户信任的车型，每一代都是搭载Honda 最先进的技术，成为同级车型中的先进技术“先驱”，满足不同时代消费者的汽车梦想。

就拿第十代雅阁来说，面对年轻消费者群体的崛起，它大胆从中庸商务设计转向年轻化设计，而针对汽车“新四化”大潮的到来，中期改款的全新雅阁又与时俱进的在智导互联、智能安全、智能动力方面实现优化升级。

全新雅阁换装了10.25英寸悬浮式中控大屏，导入Honda最新智能科技——Honda CONNECT 3.0智导互联系统，该系统支持语音智能导航、AI智能助理、手机远程控制、OTA在线升级、日常车家互联等核心功能，还可以提供百度CarLife手机互联，以及电子支付、紧急救援、娱乐检索、Wi-Fi热点等功能，可以说是同级中高级轿车里具聪明的“大脑”。

而在智能安全方面，全新雅阁搭载了全新升级的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，在原有ACC主动巡航控制、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞制动缓解、RDM车道偏移抑制等多项领先智能安全科技的基础上，新增了TJA交通拥堵辅助功能，进一步提升车辆行驶安全性，降低用户驾驶负担。

最后就是动力领域，全新雅阁虽然还是搭载了SPORT HYBRID和SPORT TURBO两大王牌动力系统，但经过重新调校大幅强化驾控性能。譬如SPORT HYBRID车型，调整了踩油门时的电机扭矩控制，SPORT模式下可以实现更迅猛的加速反应，另外通过强化发电时发动机声音和加速感的联动，提升了车辆整体驾驶质感，带来人车合一的畅快操控体验。

经过升级，全新雅阁整车科技感和运动感得到提升，产品力得到全面焕新，“智能科技”更成为领先同级的有利武器，为年轻用户带来更加智能、安全以及便捷的人-车-生活。

精准营销，持续引领新的风潮

俗话说产品是传递品牌理念最好的载体，营销是直抵用户心智的桥梁。雅阁的热销，当然也离不开广汽本田在不同时期所开展的一系列精准的创新营销。

同样是以全新雅阁为例，上市时启用了全新的营销模式，应用了前沿的XR技术，以线上直播、六大城市线下联动发布的全新形式展开，同时共创“雅阁车主形象”，实现与多元化年轻族群的情感沟通。

再比如广汽本田连续举办“雅阁锐·混动极限挑战赛”，以实证营销的形式展示车型极限节油、续航性能，收获了众多好评和点赞。

无论是极具科技感的广告宣传大片，还是精彩纷呈的创新线下营销活动，广汽本田引领了汽车圈营销新风尚，同时实现了与消费者更近距离的情感沟通，充分体验到全新雅阁的产品魅力。

数据显示，十代雅阁的90后用户群体占比高达54%，这也让它成为最具有年轻标识的“传统中高级车”。

写在最后：

面对不同时期的车市环境以及车型竞争，广汽本田雅阁始终能够屹立潮头，成为最快卖出300万台的日系中高级车，是产品革新、品质服务、技术领先以及创新营销全领域综合努力的结果，这是其他合资和自主品牌所无法比拟的，而能够做到这一点，也体现了广汽本田本身强大的体系实力。

有理由相信，未来雅阁依然会是中高级轿车市场的标杆产品，为更多消费者带来高价值感的用车体验，开启下一个300万新征程。