汽车业的新idea，很快就会遍地开花
编译 / 马晓蕾
编辑 / 孟 为
设计 / 赵昊然
来源 / Autonews 作者：PETE BIGELOW
很快，出行领域就会遍地开花。
保时捷与美国创业加速器公司UP.Labs合作，将在未来三年内建立6家与移动出行技术相关的初创公司。
保时捷表示，它将为这项工作投入上千万美元。这些新公司将专注于保时捷的重要领域，如数字零售、预测性维护和供应链透明度等。其中两家公司预计将在今年底之前成立。
UP.Labs 是一种培育创新型初创企业的新模式，背后有丰田、保时捷、沃尔玛和阿拉斯加航空公司等公司支持，总部位于洛杉矶。
该公司创始人和首席执行官约翰·库尔特（John Kuolt）和他的风险战略家团队设计了一种新型的风险投资平台，以捕捉初创公司的所有敏捷性、创新以及企业的规模和资源。
其功能类似于一个创业工厂，专注于下一代交通技术领域。它招募创始人，然后与企业合作伙伴共同为初创公司提供种子资金，并为它们进行量身定制。开始时限制企业合作伙伴的股份来加速这一转变。但三年后，企业合作伙伴可以选择收购这些初创企业。
该公司成立仅一年时间，就与豪华汽车制造商保时捷达成了合作伙伴关系。6月份又刚刚签署了第二个企业合作伙伴，但拒绝透露公司的名称。
UP.Labs以一种创新的手段解决了双方的难题。老牌企业往往难以吸引顶尖的创业人才，因为他们不提供股权激励，而创业者更担心被他们的大公司伙伴牢牢控制。
库尔特曾是咨询公司BCG的资深人士，他说，这些问题在传统的汽车世界里可能很严重。
“通过 UP.Labs，保时捷可以获得国际人才和专业知识。从长远来看，能够进一步提升保时捷在当前汽车行业转型阶段的地位。”该公司的卢茨·梅施克（Lutz Meschke）说。
“传统汽车企业统治世界的工业时代已经过去了。”他说：“在一个更加互联和智能的世界里，如果它们想提供有效的产品，必须将自己转变为技术和数据驱动型。这个概念结合了市场上自由创业发展的优势，例如：全员参与。”
“这是一个双赢的模式。”库尔特说，“让成熟的企业也得以接触到初创企业的文化，同时让刚起步的公司获得一些大企业的产品开发、营销和财务资源。”
“对创业者来说，他们自动获得了第一个客户。”他说。
与保时捷的合同是在美国本顿维尔举行的UP.峰会期间签订的，当时大约有250名政要、州长、首席执行官和亿万富翁聚集在一起，讨论最新的飞行出租车和自动驾驶车辆。
UP.峰会始于2016年，本顿维尔和达拉斯-沃斯堡每年轮流举办。
“一群人聚在一起，密切
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