无论入门级SUV还是高性能轿车,都在用不同的方式走向电动化,比如一款小型Jeep。另外,我们还发现了改款X5的一个新版本,并得到了新一代GLC Coupe的预测图。
近一两年,Jeep通过大瓦格尼向高端扩充它的阵容,而在产品线的另一端,一款被人们叫作Baby SUV的车型最近首次现身。之所以被称为”Baby” SUV,是因为这款车的尺寸将比不到4.3米长的自由侠还要小一些,预计它将在今年晚些时候正式亮相。
实际上在今年初,Jeep曾经发布过这款车的效果图,效果图展现出的细节基本上都能从这些谍照上得到印证。
Baby SUV是一款全新车型,它与目前在产的Jeep车型没有多少联系,相反,它是FCA与PSA合并的产物,将汲取大量来自PSA集团的技术。这也从一方面暗示,这款车应该会将欧洲作为主要销售市场,当然,它仍有可能来到中国或北美。
既然技术来自PSA集团,因此不难推测它将以PSA的CMP平台为基础,并成为欧宝Mokka和DS3 Crossback等的兄弟车型。动力系统也很可能与这些车型共享,并将推出纯电动的版本——Jeep品牌下的首款纯电动车型。
不过与法国普瓦西工厂制造的Mokka和DS3 Crossback不同,Jeep Baby SUV将在波兰蒂黑(Tychy)的菲亚特工厂生产,与它共享生产线的还将有阿尔法·罗密欧Brennero和菲亚特500X。
不仅梅赛德斯-AMG将在新车中大范围应用混合动力技术,现在看起来宝马M的某些产品也将加入进来,例如这辆下一代M5。
在纽堡赛道附近出现的M5测试车清楚地贴着“混合动力”的标志,不过看起来它应该仍处在借用现款车身的骡车阶段,轮拱和车轮并不十分匹配,说明新一代车型的轮距要明显更宽一些。
我们猜测,下一代M5的动力系统应该与即将发布的XM相同,也就是采用以双涡轮增压V8发动机为基础的插电式混合动力系统,其最大功率将达到惊人的750马力。这将对其竞争对手形成优势,因此奔驰最好在下一款AMG E63中也保留V8发动机。
代号为G60的第八代5系预计将在今年底或明年初推出,而M5应该还会再错后一段时间——虽然赶不上宝马M的大庆之年,但它的重要性可一点都不低。
小改款BMW X5 M60i
比X5更运动,比X5M更高效
之前我们曾经拍到过小改款的普通版X5和X5M,而这一次轮到了M60i这个新版本,它将代替现在的X5 M50i。测试车当然不会把尾标露出来,但排气管泄露了天机。分列于车尾两侧的不规则形四排气管看起来与X7 M60i的十分相似,而X5M采用的则是四根看起来更运动的圆形排气管。
小改款后的X5装有一对更细长的大灯,进气格栅的造型也将有所调整,也许还能选装发光的功能:可以参考之前我们曾经报道过的新款X6。在冬季测试时,我们曾看到过伪装较少的测试车,并且发现其前保险杠的造型也进行了调整。
尾部的“整容”方案基本相同——点亮后具有新图形的新款尾灯、以及经小幅度修改的保险杠。
用于X7 M60i的S68发动机
相对于外观,X5 M60i最大的变化存在于发动机盖之下,它将使用拥有经典4.4升排量的新型S68 V8发动机,并带有48伏轻混系统,在保持强悍动力的同时,燃油效率将有所提高。其最大功率达530马力,仍然与8挡自动变速箱搭档工作。
新款X7 M60i的内饰
和X7小改款相同,X5 M60i也会采用带有曲面显示屏的iDrive8系统。我们预计,这款车应该能在年内正式发布。
奔驰最畅销的车型GLC最近刚刚完成了换代,而它更具运动风格的轿跑版本也正在浮出水面。最新的谍照显示,新一代GLC轿跑SUV测试车上的伪装已经去掉了大半,说明离它正式亮相的日子已经不远了。
同时,我们也得到了舒尔特提供的预测图,让这款车的特点一览无余。它的大灯与标准版本的新一代GLC相同,内侧与进气格栅相连。进气格栅上则有无数个微型的三叉星标志,显得十分别致。
动感的车顶线条过渡到车尾,这里安装有一个小型的尾翼,而尾灯的造型则与标准版保持一致。由于车身造型的原因,GLC轿跑SUV的后排头部空间以及行李厢容积都将有所缩小——不过对于喜爱这种风格的人们来说,实用性的稍稍降低并不是什么大问题。
本文作者为踢车帮 阿来