十六代皇冠或将发布，外观一言难尽，未来或以进口车回到国内

丰田、本田和日产，在今天的车迷眼中，可靠性和节能是它们的标志性特点，是经济实惠同时产品力均衡的代表。而把时间的指针拨到上世纪九十年代，它们还是身份和财力的象征。

这种说法并不是出自“日吹”，早在上世纪末期，丰田皇冠、本田里程以及日产公爵，在很多人眼里完全不输给BBA。尤其是当年代号为JZS133和JZS155的丰田皇冠，配上一块“黑牌”，那绝对是大佬座驾。

2005年3月，一汽丰田引进国产第十二代皇冠后，皇冠也变得越来越亲民，而它的可靠性和豪华感却并没有退步，这也是丰田皇冠至今为止，在国内仍然有大批车迷和拥趸的原因。第十二代皇冠曾经的火爆，月销量2万台的成绩，更是一度超越豪车“大哥”奥迪A6。可是斗转星移，时光飞逝，随着丰田旗下产品策略的调整，皇冠逐渐淡出了历史舞台，“皇冠系列将终结”这样的说法也不止一次出现在网上。

十六代皇冠将发布，未来或进口至国内

丰田皇冠真的就结束了吗？目前来看答案是否定的。因为就在近期，日本媒体公布了全新一代皇冠将在7月15日于日本正式发布的消息，它也将于年内在日本本土率先上市，推出4款不同配置的车型。据介绍，全新一代皇冠将会接替在海外市场已经停产的亚洲龙。国内车迷关注的新款皇冠是否会再次引入国内，据此前国内媒体预测，全新皇冠将以进口的方式引进，售价达到35-45万元，但是一汽丰田官方从未反馈此信息的真实性。

好了，不管全新一代皇冠是否进入国内，作为车迷看着自己喜爱的车型能够延续“香火”，也能感到欣慰了。看到这里，是时候该聊聊全新皇冠长什么样了，可惜截止到目前官方都没有透露任何消息。根据此前外媒曝光的假想图来看，全新一代皇冠将采用不同于以往的外观设计，采用四门轿跑设计风格。

前脸将采用超大尺寸的进气格栅，视觉效果很有张力。前大灯组采用贯穿式的设计，两侧加入了矩阵式LED灯组，整体造型类似丰田刚刚在国内推出的bZ4X。在车身侧面，全新一代皇冠采用轿跑轮廓的车身，溜背式车尾也显得颇具动感，更丰富的车身腰线也强化了整体的运动感。尾部的造型则相对比较保守，尾灯内部采用折线式造型以及黑色饰条形成贯穿式视觉效果。

在动力方面，全新一代皇冠将推出有2.5升自然吸气发动机、2.5升油电混动系统以及2.4T涡轮增压三种不同动力版本，并匹配8速手自一体变速箱，而更大排量的3.5升混合动力版将不再推出。值得一提的是，这台2.4T涡轮增压发动机由丰田最新研发，最大功率为269马力，最大扭矩为418牛米，同时还将会配备四驱系统。

写在最后

抛开情怀和记忆，全新一代皇冠如果真的会继续引进国内，摆在它面前的市场环境也依然复杂且艰难。假如再次引进国产，那么它大概率将会争夺以奔驰C级为首的豪华中级车市场，上一代皇冠的惨淡引进很好地说明，皇冠干不过传统豪华中级车。而如果以进口的方式引入，那么高企的售价则会让它更为冷门。如果不想让皇冠“晚节不保”，不如干脆限量发售吧，开个玩笑，只要品质和豪华仍然如一，那么全新皇冠也还是有机会拼一拼。你觉得呢？