日系品牌最近两年没少出新车，但没有一辆的热度可以和新一代皇冠想提并论。有不少媒体多次绘制效果图来提前预测，但这一次丰田终于发布了第十六代皇冠。

一口气推四款车型，它们全都叫“皇冠”

丰田在7月15日中午正式发布了皇冠的第16代车型，不过这次与其说是皇冠车型，倒不如说是“皇冠品牌”，因为第16代皇冠一共有四款完全不同的车型。

其实本次皇冠的主角并非是轿车，而是那辆跨界车。轿车与SUV会在跨界版车型上市之后才推向市场，根据官方介绍跨界版皇冠的海外售价折合人民币大约21万起售，顶配在30万左右。

16代皇冠“主力”或是跨界车

海外售价折合人民币21万起，顶配30万

其实本次皇冠的主角并非是轿车，而是那辆跨界车。包括轿车、SUV都将在未来加入到皇冠品牌中。那么我们还是先着重来看看这辆跨界版的皇冠，根据官方接受跨界版皇冠海外售价折合人民币大约21万起售，顶配在30万左右。

首先跨界版的皇冠造型已经在之前的专利图上曝光。前脸部分的大嘴格栅轮廓在看过亚洲龙之后应该十分熟悉，区别是在大灯部分重新设计，上半部分变成了贯通式结构，同时也引入了时下流行的贯通式的LED行车灯，整个车头立体感很强，同时设计也向纯电车靠拢。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，此次皇冠一个亮点在于采用了双色车身可选，类似像红黑、银黑、金黑的配色，肯定会更受到年轻消费者的喜爱，这也是首次出现在皇冠上。

车身设计方面，16代皇冠跨界版采用了轿跑溜背的式设计，车尾短小、后翼子板外扩上扬，加大了车肩，标准的跑车设计可以有效的营造出向前的力量感。在引入了双色车身后，车尾形成了一个包覆嵌入的视觉效果，有点颠覆传统。贯通式的尾灯做到了尽可能的简洁，让车尾看上去没有那么繁琐。

内饰细节不少，动力均为混动

皇冠的内饰设计还是这两年丰田喜欢的“不对称”风格，从内饰台到中控区域的立体感很强，内饰设计方面还是丰田一如既往拿手的那套，看似简单，但细看之下充满了细节。不过在目前新势力各种酷炫大屏轰炸之后，仅仅只有两个屏幕的内饰的确少了点科技感，不过这不重要，因为皇冠对应的人群大部分都是燃油车的忠实支持者。

动力方面，皇冠将拥有基于2.5升自然吸气发动机和2.4T涡轮增压发动机的混动系统。并且全部为轻混，不能充电。两套动力都可以在一定速度下采用纯电行驶，并且依靠后桥上的电机做到电子四驱能力。

轿车版依然稳重，另外还有两款SUV版

看完皇冠的跨界版，再来简单看看另外几个版本的车型。

轿车版

传统的轿车版在设计上还是保留的大气沉稳的感觉，前脸设计上主要去掉了夸张的大嘴，直瀑式的格栅搭配钢琴烤漆，把在跨界上的运动风格抹去变的更加严肃。车身和车尾方面变化不大，腰线变的更加平直拉长了车身，而翼子板和车尾的细节做了调整，一切都回到了行政级轿车常见的范畴之上。

Sport SUV

最后来看看SUV，让人有点意外，皇冠的这两款SUV采用了两种不同的设计。其中一款在外观设计上有极强的进攻性，完全采用跑车化设计，车型尺寸与荣放相似。

Estate SUV

而另外一款更具备城市风格，同时从车头比较特别的格栅上来看，或许有可能是一款纯电车型。同时车型大小定位中大型SUV，与目前汉兰达较为接近。

写在最后

两款SUV车型距离量产上市应该还会有一段时间，而轿车和跨界版应该会率先推出。根据之前的消息称，此次16代皇冠可能会以进口车的身份引入国内，但未来会不会重新国产，就不得而知了。联想到一汽丰田最近多款新车开始顶着皇冠车标推出，很容易让人有一些猜测。