谁是睿蓝？换电“黑马” 后来居上
文 字 | 蒋孟文、秦方辉
设 计 | 小宇宙
监 制 | 苏 怡
新能源汽车“棋局”正在进入更为内卷的、艰难的、中期博弈阶段。
江湖无形，一匹“黑马”却低调入局，在换电赛道步步为营。
他的名字是睿蓝汽车。
这个横空出世的新汽车品牌，初一下场，就连战连捷，势如破竹。尽管面临疫情反弹、供应链受阻等困难，仅仅成立五个月时间，睿蓝汽车正在被越来越多的人所了解。
统计数据显示，睿蓝汽车5月份取得了4030台的销量成绩，环比增长超30%，连续三个月环比上涨，1-5月睿蓝累计销量12356辆。
作为主打新一代换电出行的新势能，睿蓝汽车在普及换电模式、构建绿色交通的道路上笃定前行，凭借满足市场需求的产品、安全便捷的换电服务和无忧售后体验，成为差异化赛道的后起之秀。
一直以来，续航和充电都是用户对电动车的核心焦虑点，睿蓝汽车以巧妙的换电模式化解了这一难题。不仅如此，车电分离理念使用户无需担心电动车电池衰减与残值问题。
低碳出行的技术与产品是睿蓝的核心资源。当下，新能源换电汽车不仅在国家层面备受重视，更逐渐获得了整体市场的认可，睿蓝汽车积极抓住市场机遇，在困境中逆流而上。
为解决新能源汽车的用车痛点，睿蓝枫叶60S和睿蓝枫叶80V均基于吉利GBRC全球新一代充换电模块化平台打造，备30分钟直流快充、60秒换电的能力，同时支持车电分离的购车政策，不仅使客户在车辆的使用上更加高效与灵活，也提高了产品竞争力，推动了睿蓝汽车的大幅度增长。
未来，睿蓝汽车将基于GBRC换电平台，推出从A级到D级全覆盖的车型。
过硬的产品力是消费者认可睿蓝的基础，而其B端市场的快速拓展也进一步助力了销量的节节攀升。
4月7日，睿蓝汽车与物产中大元通公司签订了2022-2023年度市场开拓5000台战略采购协议。
4月13日，睿蓝汽车与曹操出行达成中长期战略合作。
5月27日，睿蓝枫叶60S/睿蓝枫叶80V出租车正式加入重庆巡游出租车市场，14家重庆出租车运营公司现场订购了832台睿蓝汽车。
为了更好地推动产品的覆盖，睿蓝汽车也在建立一套独立的销售渠道，在B端和C端网络共同布局，打造多元化渠道生态。
同时，为了给消费者提供更全面的换电服务，睿蓝汽车在不断开拓城市和市场的同时，也在全国持续加速布局换电站。
目前睿蓝汽车已在杭州、重庆、济南、天津、长沙五大城市进行换电网络建设，已投运换电站53座，2022上半年重攻12个核心城市完成网络布局，下半年实现23座城市覆盖。
睿蓝汽车自创建之初，就坚持以用户体验至上为中心。在5月20日，睿蓝汽车面向全国20多个省份、60余个城市组织开展了“缤纷夏日·睿+有爱”夏季关爱活动，车主前往服务站即可享受20项车辆免费检查。
将用户满意度作为售后服务的出发点和落脚点，睿蓝汽车全力打造了高品质服务品牌“睿＋”。
“睿＋”服务整合了线上、线下数字一体化通道，建立了全用户、全流程链共创生态体系，车主可以通过自选服务套餐，定制个性化的专属权益，还可以通过智能预警、智联用户的方式，享受代驾、代客泊车、共享停车等一系列增值服务。
通过“睿＋”服务，睿蓝汽车将为用户提供全方位的定制化出行体验，打造从“购车到用车”“产品到生活”的闭合圈。
正如睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发所言，面对汽车产业的巨大变革，睿蓝汽车要把握时机，要有高瞻远瞩的战略眼光，要有攻城略地的决心意志，要有精心策划的战术战法，要重新构建“客-商-厂”新关系。
汽车江湖，永远不缺少弄潮儿。体系布局与产品力始终是安身立命之本。睿蓝汽车拥有了漂亮的开局。
对于睿蓝汽车来说，想要销量持续稳步增长，在竞争激烈的新能源市场占据一席之地，需要在技术、产品、销售渠道、服务持续发力，为更多的消费者带来更好、更高效的换电出行新体验。
所有的未来，让未来本身充满了不确定性。
唯有前行，唯有前行。
走过这年盛夏，当年轮间镌刻着热爱与梦想，当竞争与残酷的现实逼迫我们只能一往无前，我们愿意看到更多的破局者，如睿蓝汽车一般，不惧危局，不惧挑战。
或许，这时代原本就属于勇敢者。